三一挖機行走減速機推薦 南寧桂之邦

相寬齒輪減速機油孔與安裝方式

南寧桂之邦工程機械有限公司是一家以工程機械為主業的專業化、多元化、現代化的大型工程機械零部件企業，集開發、生產、銷售、代理、服務于一體的工程機械零部件供應商，本公司專業批發供應國產挖掘機配件。

近期有個客戶反映購買的齒輪減速機漏油，經詳細了解是選型不對，導致油孔開設的位置跟安裝方式有所沖突，造成油孔滲漏油。對于這一問題我們一再強調，在選型時要提供正確的安裝方式，不然就會出現這樣的結果，下面對有造成這一問題的詳細原因進行講解。

     減速器在工作時齒輪在做高速運轉，相互咬合時摩擦產生熱量，如沒開設油孔，箱體則處于密封狀態，根據熱脹冷縮原理，隨著溫度逐漸升高，箱體內部壓力增大，不僅溫度無法散出去，還會對油封造成影響，從而產生滲漏油現象。

     所以減速器要開設油孔，用于透氣散熱。但油孔開設的位置有所講究，如臥式水平安裝，油孔位置處于箱體頂端，如出力軸朝上安裝，則開在靠近處理軸方向，將根據安裝位置的變化而改變，所以在購買前應提供正確的安裝方式以便選型。

     如果已經購買了齒輪減速器但安裝方式沒選擇對的，已開油孔后是不給于更換的，齒輪為密封安裝，又不能重新鉆孔，因碎屑會進入箱體，對齒輪造成危害。蝸桿的齒面的經過硬化處理后精l確磨削而成齒面硬度表面表糙度等級提高可以達到很高的齒形精度。這種安裝方式有誤的情況，如果機器工作時間不長，一天工作8小時左右的可用螺栓把油孔鎖l死，工作時間太長則不能使用此方法。箱體內的潤滑油按每天8小時算的話正常情況下可使用5~8年免更換。

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硬齒面減速機配件如何合理選擇

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材料的工藝功用，是指材料本身可以習氣各種加工工藝要求的才干。硬齒面減速機齒輪的制造要通過鑄造、切削加工和熱處理等幾種加工，因此選材時要對材料的工藝功用加以留心。蝸輪蝸桿傳動方式具有的自鎖止功能在機械應用很有用處，比如卷揚機，輸送設備等等。一般來說，碳鋼的鑄造、切削加工等工藝功用較好，其機械功用可以滿足一般作業條件的要求。但強度不夠高，淬透性較差。而合金鋼淬透性好、強度高，但鑄造、切削加工功用較差。我們可以通過改動工藝規程、熱處理方法等途經來改善材料的工藝功用。

蝸輪蝸桿減速機

蝸輪蝸桿減速機結構特點與自鎖功能傳動效率較低，磨損較嚴重。對于豎直安裝的減速機，一般潤滑油有可能不能保證在最上面軸承的可靠潤滑，所以還需采用別的潤滑措施。蝸輪蝸桿嚙合傳動時，嚙合輪齒間的相對滑動速度大，故摩擦損耗大、效率低。另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重、發熱嚴重，為了散熱和減小磨損，常采用價格較為昂貴的減摩性與抗磨性較好的材料及良好的潤滑裝置，因而成本較高，蝸桿軸向力較大。

斜齒輪硬齒面減速機介紹

斜齒輪減速機是新穎減速傳動裝置。因為行走減速機的設計更為精密，因此齒輪在運行過程中所產生的摩擦力更大，潤滑就成為運行過程中比較關鍵的問題。采用優化，模塊組合體系先進的設計理念，具有體積小、重量輕、傳遞轉矩大、起動平穩、傳動比分級精細，可根據用戶要求進行任意連接和多種安裝位置的選擇。 齒輪采用高強度合金鋼，表面滲碳硬化處理，承載能力強，經久耐用。