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動力頭耐磨性對表面質量的影響

一個剛加工好的摩檫副的兩個接觸表面之間，階段在表面粗糙的峰部觸，實際接觸面積遠小于理論接觸面積，在動力頭與工件相互接觸的部有非常大的單位應力，使實際接觸面積處產生塑性變形、彈性變形和峰部之間的剪切破壞，引起嚴重磨損。

動力頭耐蝕性對表面質量的影響

零件的耐蝕性在很大程度上取決于表面粗糙度。表面粗糙度值愈大，則對動力頭的穩定性要求越高。表面層的殘余拉應力會產生應力腐蝕開裂，降低零件的耐磨性，而殘余壓應力則能防止應力腐蝕開裂。