CK-4 重負荷化學合成柴油機油的行業須知 朗威石化潤滑油廠家

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。

密度

按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。

0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm3之間。

方法概要：使試樣處于規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡后，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標準密度。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。柴油機屬于壓縮點火式發動機，它又常以主要發明者狄塞爾的名字被稱為狄塞爾引擎。天津柴機油廠家時刻為您提供新資訊。

新車或新更換發動機車輛

由于行駛里程（參配、圖片、詢價） 很短，車輛狀況良好，只需要做好以下幾點

選擇質量級別與粘度級別合適的發動機油；

換油好是在行駛一段里程后立即進行，如果不能，也應該在換油前啟動車輛幾分鐘，使潤滑油在發動機內部循環均勻，便于將各種沉積物一同帶出；

打開位于發動機底部的放油口，將機油全部放入事先準備好的容器中（機油較熱，小心傷），完成后，不要立即關閉放油口，適當空一段時間，保證發動機內殘油完全流出；

觀察流出機油狀態，如果有臭味、十分粘稠或有分層現象，應當縮短換油周期，如果有強烈的燃油氣味，說明發動機燃燒室密封不好，建議進行維修；

關閉放油口螺栓，更換發動機機油濾清器；

檢查油尺，適當補充機油至油尺上限，關閉注油口，結束換油。

使用較長的車輛

簡單更換油品不足以達到凈化發動機內部的功效，如果想保持發動機內部清潔、減少摩擦磨損，推薦下面兩種方法：

縮短換油周期，尤其是在一個換油周期，機油只用到約3000公里就要更換，更換方法與前面提到的新車換油方法相同；以后每次換油周期適當延長，逐步達到車輛制造商要求的換油周期。這個方法是利用機油中的清凈分散添加劑清洗發動機潤滑系統，由于發動機內部較臟，新機油的清凈分散劑消耗較快，因而換油周期縮短，在以后的換油周期中，發動機內部越來越干凈，因此逐步延長換油周期。這個方法清洗發動機效果很好，缺點是換油周期縮短很多，每次都要加注新機油更換新機濾，增加了換油成本和時間。而液壓油則更注重粘度指數，它要求液壓油在高溫下有良好的表現在低溫下確保容易流動，降低能耗。

天津新馬潤滑油隸屬于天津朗威石化股份有限公司，始建于2008年，位于天津市濱海新區苗莊工業產業園，是車輛、工業用各類潤滑油及防凍液的專業研發和生產商。公司嚴格貫徹了ISO9001國際質量管理體系標準和OHSAS18001職業健康安全管理體系標準，實現了規范化運作和清潔生產，做到環保循環，生產全程無三廢排放。然后將燃油以霧狀噴入高溫空氣中，與高溫空氣混合形成可燃混合氣，自動著火燃燒。

天津柴機油廠家告訴您機油變黑的原因：

1 、油的燃燒質量：在化學反應實驗中發現，烯烴的含量越高，硫含量越高的前提下，油機中就容易形成油泥，使機油變黑，這是特殊環境的影響因素。

2 、發動機結構差異：汽發動機的油低油泥在汽車開開停停的，馬力為充分利用燃燒不完全造成的，柴油機的不充分燃燒形成煙炱，從而導致機油容易變黑。

3 、發動機長時間超負荷大功率使得機油缺氧變黑

4 、在給汽車保養的時候，發動機不清洗，或者沒有更換機油濾芯使得機油變黑

溫馨提示：車輛的機油好壞不是用變黑快慢來判斷，而是用內燃機油的換油指標。其中粘度增長、酸值、堿值、磨損等，從未用顏色變黑為重要，例外潤滑油變質程度與汽車性能、修理技術、駕駛水平、道路和氣候條件、潤滑油質量也是影響的重要因素。