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發布時間:2020-07-22 12:14  





尼日利亞海運專線價格
廣州登凱海運——尼日利亞海運專線
陽春三月,各行各業迎來了復工潮。外貿朋友們,一定注意今年的齋月比往年都要來得更早一些。
2020年齋月,將于4月24日入齋,5月24日開齋。在接下來一個半多月時間里大家一定攢足了干勁開始提早安排發往齋月市場的各種出貨計劃。
另外,齋月期間,國家的政府和企業都將調整工作時間,包括海關、港口、貨代、倉儲等機關和企業,這些進出口業務可能陷入低迷乃至停滯狀態,格外要注意的是由于受疫情影響,一些國家進出口也會受到一定影響。要提前安排出貨計劃,避免貨到目的港無法及時處理,產生額外的費用;或者船舶受疫情影響處于14天隔離期無法靠港,影響貨物按時交付。
登凱供應鏈——尼日利亞海運專線
以中東和巴基斯坦市場為例,齋月前的中國跨境出貨的幾大類目為電子類產品、家用紡織品、服飾、家具和玩具等。
中東是全世界數字化普及率的地區之一,電子類產品的消費能力較高,而且該地區的年輕消費者較多,擁有大量電子數字產品的重度使用者。經濟主要依賴石油出口的中東地區,各種輕工類商品基本依靠進口,中國出口到中東市場的紡織品主要以“半紡織品”為主,即面料、服裝輔料、家用紡織品和初級抽紗制品等為主。
在齋月前提早安排出貨,需注意什么?
齋月期間,齋月國家(以中東國家和巴基斯坦為例)的各企業單位都將減少工作時長,工作效率會有所降低,包括海關、港口、貨代、倉儲等單位。所以在齋月來臨之前,中東航線和印巴航線都會迎來一個出貨小高峰,航線運價走高、艙位緊俏。下面這些一定要注意!
尼日利亞海運專線
廣州登凱-專業非洲供應鏈物流,尼日利亞雙清
從產業鏈上游來看,目前熔噴無紡布的原材料供給相對穩定,價格波動也不大,想要短時間內擴大產能,“卡脖子”的環節出現在生產設備上。
“國產線的關鍵零部件還是依賴進口,部分國外廠商的供貨周期要八個月以上,屆時市場需求是否還會像現在這樣旺盛,誰也難以預料。”山東一家熔噴布生產企業的負責人表示,和口罩機的低成本、易操作不同,熔噴布生產設備產業門檻較高,國產線價格動輒上百萬元,進口線價格更是高,且熔噴線的調試和運行都需要有一定經驗和技術的專業人員。
上述企業負責人還表示:“用于口罩的熔噴無紡布在出廠前還有一個重要工序,就是需要駐極處理后,才能在不改變呼吸阻力的前提下實現95%以上的過濾效率,起到有效過濾病毒的作用,從而達到口罩的標準。有的中間商提供的熔噴布是否符合品控令人擔心。”
在此次疫情爆發之前,國內熔噴無紡布行業總體產能并不大,國內生產熔噴布的大型廠家數量也不多。據產業用紡織品行業協會的統計,2018年中國熔噴法無紡布產能達到83240噸,實際產量為53523噸。截至2018年12月底,國內連續式熔噴法無紡布生產廠家僅有61家,比前一年減少了9家,生產線136條,比前一年減少了2條。

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線公司
2012年11月5日,加納議會水資源選擇部分議員赴加納凱蓬供水擴建工程項目部視察。議會代表團一行對項目施工進展表示滿意,對公司的施工組織和管理能力給予充分肯定。
代表團團長、議會水資源選擇大衛對施工現場管理有序、工程形象良好表示滿意,盛贊公司不愧為國際企業。大衛表示,凱蓬供水擴建工程落成后,將成為加納供水工程,可望一舉解決首都阿克拉周邊百萬人口的用水問題,希望公司盡快完成該項目,為提高加納人民的生活水平,改善加納經濟發展的基礎設施條件,增進中加友誼書寫新的篇章。

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應鏈非洲海運專線
中國已成為亞洲大高科技產品出口國數據也顯示,今年上半年,我國高技術產業和裝備制造業增加值同比分別增長10.2%和8.1%,增速分別比規模以上工業快4.2和2.1個百分點。載人航天、載人深潛、大型飛機、北斗導航、超級計算機、高鐵裝備……近年來,我國在一批重大技術裝備上取得重大突破,打造了一批具有國際競爭力的優勢產業和骨干企業。“我國已進入向全球產業價值鏈中攀升的關鍵時期。”中國科學技術發展戰略研究院綜合發展研究所所長陳寶明分析道。當前,全球需求萎縮、經濟結構調整,我國產業結構向價值鏈中攀升,這既是供給側結構性改革的必然要求,也是產業生存發展的必然結果。“隨著中企創新能力不斷增強,我國在高技術產品中所提供的關鍵零部件和元器件日益增多。這一方面,是跨國公司為降低成本而推動供應鏈本土化的結果;另一方面,也是我國企業在創新戰略的推動下,不斷提升創新能力的結果。”陳寶明說。