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發布時間:2020-07-21 02:25  





由于內層鋼罐和外層玻璃鋼罐之間存在泄漏通道,因此一旦內層鋼罐出現泄漏,漏出的燃油就會通過泄漏通道中塑料顆粒間的間隙迅速流到內層鋼罐和外層玻璃鋼罐底部之間的縫隙中,因此泄露自動檢測裝置就能夠立即將此檢測信號傳送給操作室內的報警裝置以進行報警,所以安全性好。由于內層鋼罐和外層玻璃鋼罐之間的縫隙很小,一旦鋼罐發出泄漏,漏出的燃油很難留到鋼罐和玻璃鋼罐底部之間的縫隙中,因此泄露自動檢測裝置無法及時檢測出漏油事故,所以存在安全隱患。生產企業應對保護空間容積和貫通性進行檢測,空間容積應在2L至20L/(每m3儲油罐容積)之間(不含檢測立管等非保護空間容積)。
儲油罐是儲存油品的容器,它是石油庫的主要設備。儲油罐按材質可分金屬油罐和非金屬油罐;由于內層鋼罐和外層玻璃鋼罐之間的縫隙很小,一旦鋼罐發出泄漏,漏出的燃油很難留到鋼罐和玻璃鋼罐底部之間的縫隙中,因此泄露自動檢測裝置無法及時檢測出漏油事故,所以存在安全隱患。按所處位置可分地下油罐、半地下油罐和地上油罐;按安裝形式可分立式、臥式;按形狀可分圓柱形、方箱形和球形。
本規范規定了加油站用埋地鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐的材料、制造、檢驗和驗收、標記和出廠文件、運輸及儲存、安裝等的要求。
本規范適用于加油站存儲、柴油等車用液體燃油儲存壓力為-2kPa至3kPa的埋地鋼-玻璃纖維增強塑料雙層油罐。
目前在埋地油罐的設計、施工、驗收等環節中存在問題較多,如為節約建站費用不按設計要求施工;偷工減料,僅用4mm的鋼板;防腐處理不達標,僅刷防銹漆;使用無證工人進行焊接施工;基本不做焊縫及焊接質量檢測;罐體存在未焊透、未焊滿、板材厚度不足、板材表面機械損傷等嚴重缺陷。從國內外的有關調查資料統計來看,油罐埋地設置,發生火災的幾率很小,即使油罐發生著火,也容易撲救”、“另外,埋地油罐與地上油罐比較,占地面積較小。回為它不需要設置防火堤,省去了防火堤的占地面積。直埋油罐的進油管、出油管、量油孔、呼吸管道等結合管,應設在入孔蓋上。必須時還可將油罐埋設在加油場地及車道之下,不占或少占地。