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              2噸小型壓路機服務為先

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              發布時間:2020-11-10 10:41  

              對于2噸小型壓路機的工作溫度,你了解多少?

              合適的溫度,無論是工作還是休息,人的心情都是非常好的,不難理解,2噸小型壓路機工作時也是需要一個適合的溫度環境,如果在超出工作溫度的環境下使用設備,會給設備的本身帶來非常大的損害。那么什么樣的溫度比較適合2噸小型壓路機的工作狀態吶。

              2噸小型壓路機在日常使用中也有很多要注意的地方,這些方面會在一定程度上影響小型壓路機的使用。例如溫度,2噸小型壓路機在工作中,各個零部件的溫度都有各自的正常范圍。如一般冷卻水的溫度為80-90℃,液壓傳動系統液壓油的溫度為30-60℃,低于或超過此范圍就會加速零件的磨損,引起潤滑油變質,造成材料性能變化等等。試驗表明,各種工程機械的主傳動齒輪和軸承在-5℃的潤滑油中運轉比在3℃的潤滑油中運轉,磨損要增大10-12倍。豪華儀表盤,方向盤轉向,操作簡單,開壓路機就像是開汽車一樣舒適。但當溫度過高時,又會加速潤滑油的變質,如機油溫度超過55-60℃時,油溫每升高5℃,機油的氧化速度將提高一倍。

                    當然,2噸小型壓路機在使用過程中,也一要防止低溫下進行超負荷運轉,保證低速預溫階段的正常運行,使機械達到規定溫度后再進行行駛或工作,不要因為當時不出現標題而忽視其嚴重作用;大家看過我們的文章之后一定要好好對照一下自己平日里使用對2噸小型壓路機進行保養得過程中有沒有犯過類似的保養誤區,如果有,切忌以后不要再犯同樣的錯誤了。二要防止機械在高溫下運轉,機械運行過程中要經常檢查各種溫度表上的數值,發現標題立即停機進行檢查,發現故障及時排除。

              對于一時找不到原因的,不能不經處理而仍使機械帶病工作,這樣不僅工作效率不高,還影響2噸小型壓路機的內在硬件,在平時的工作中,要仔細檢查壓路機冷卻系統的工作狀況。對于水冷式機械,每日工作前必須檢查,加添冷卻水;道路交通設施的不斷完善,公路鐵路的建設讓我們的生活變得更加方便快捷。對于風冷式機械,也要定期清理風冷系統上的灰塵,保證散熱風道暢通。




              通華機械THZY-9002噸小型壓路機優勢特點

              2噸小型壓路機發展

              2噸小型壓路機早出現在上世紀80年代的英國,一家名為皮菲特的機械制造廠研制、生產出第yi臺小型手扶式壓路機。當時生產的2噸小型壓路機是非常簡單的結構,操作不方便。上世紀90年代,我國引進皮菲特壓路機的生產技術,再加以完善研制出了多種多樣的2噸小型壓路機。

              1.雙把手設計,轉向靈活:雙把手設計,方便操作,帖變形更好;轉向靈活,對狹小面積都可施工。

              2.性能優越:使用英國進口水冷柴油發動機,動力強勁,性能穩定,油耗低。

              3.采用全液壓傳動系統:美國進口液壓系統,液壓雙振,液壓轉向,液壓雙驅,無極變速,操作方便,降低人工勞動強度。

              4.前后輪雙驅雙振:雙液壓驅動行走和雙輪震動馬達振動,工作震動時單振和雙振可自由切換,保證不同工作時的需求。

              5.進口NSK軸承:機器采用進口NSK軸承,結實耐用,提升設備質量,增加機器使用壽命,

              6.功耗低,壽命長:機器采用進口液壓系統與配件,具有,長壽命,低油耗等特點,綠色環保,贏得用戶的好評。

              7.操作簡單,明白易懂:機器采用了簡單的集成操作面板(防水)與操作按鈕,漢語標注,簡單易學易懂,能在短時間內掌握操作要領。

              8.外形美觀霸氣,穩如泰山:型體藝術學與科技技術性能融為一體,大氣美觀,體驗不一樣的震撼與愉悅。


              低溫運行對2噸小型壓路機的影響

              目前,天氣已經逐漸轉涼,相信很多業內人士都知道,低溫的天氣會對2噸小型壓路機的各個部件產生相關的影響,造成設備出現啟動慢或者不能運轉等一系列的現象,在很大的程度上降低了工作效率,所以在冬季使用2噸小型壓路機時需要做好相應的保溫措施,接下來這篇文章就來為您講一講低溫天氣對設備產生的影響有哪些。隨著我國經濟的發展,瀝青路面遍布各城市、各鄉村,既然現在瀝青路面那么多,那您知道瀝青路面施工時應該注意些什么嗎。

              1.低溫使2噸小型壓路機發動機啟動困難,其主要原因是潤滑油粘度增大、蓄電池工作能力下降和燃油霧化不良。

              2.工作油液的粘度大,還加大了管路的阻力,使液壓轉向操縱困難,液壓驅動制動器的效能變差、給行車增加了困難,對安全駕駛產生了不利的影響。

              3.在寒冷季節施工還有普遍存在的冰凍危害,例如:蓄電池的電解液會使其終止工作,水冷發動機的冷卻水結冰會凍裂散熱器和氣缸體。

              4.由于低溫使發動機啟動的曲軸轉速不高,進氣管溫度和氣體流速都低,燃油的霧化質量差,又進一步給發動機啟動增加了困難。


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