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柴油機電器系統有哪些?

潤滑系統，作用：潤滑、散熱、密封、清洗。組成：油底殼、機油泵、機油冷卻器、冷卻噴嘴、機油管道、調壓閥、機油濾清器等。冷卻系統：作用：在柴油機工作時，用來散失發動機多余的熱量，保證發動機在一個適當的溫度范圍內正常工作組成:散熱器（水箱）、風扇、水泵、節溫器、中冷器，機油冷卻器、水濾器和進出水管等零部件。電器系統：柴油機電器系統一般為24V系統，柴油機裝有交流發電機、 啟動電機、傳感器，調整器，電池，控制器等。

柴油機設定參數值或參數圖譜

采 用轉速、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器,將實時檢測的參數同時輸入計算機(ECU),與已儲存的設定參數值或參數圖譜 (MAP圖)進行比較,經過處理計算按照值或計算后的目標值把指令送到執行器.執行器根據ECU指令控制噴油量(電磁閥關閉持續時間)和噴油正時(正 時控制閥開閉或電磁閥關閉始點),同時對廢氣再循環閥、預熱塞等執行機構進行控制,使柴油機運行狀態達到。

柴油發電機組的價格和功率

柴油發電機組的價格和柴油發電機組的材料有著直接的關系。如今，隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲，柴油發電機組的價格也在不斷攀升，特別是去年冬季，市電供不應求，很多北方地區已經出現了限電現象，這使得柴油發電機組的價格一升再升。柴油發電機組是由很多零件組成的，流水生產線工藝復雜，因此整套柴油發電機組的制造成本比較高。提醒廣大用戶購買柴油發電機組的時候要看準常用功率和備用功率，柴油發電機組的價格和功率有著很大的關系，很多代理商以小充大，所以在購買的時候要特別注意。