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發布時間:2020-10-28 16:23  
三波波形梁鋼護欄規范
波形護欄是公路中間及兩側的防護欄,防止行人、車輛不守交通規則,隨便穿越公路而設置的,為行人和車輛帶來的生命安全和財產保障。
具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
防腐形式:有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。
特點
1、有美觀、實用的特點。
2、本產品的安裝方便,適用于各種公路、大橋、廠區道路使用。
3、是目前國內外很受歡迎的道路安防護欄之一。主要用于高高速公路,市政工程隔離帶,小區護欄。
波形 護欄 螺栓 簡介:
螺栓:螺栓直徑為M16,長度有三種,分別為170mm(也可用150mm)、45mm(也可用42mm)、35mm,170mm長的螺栓為穿心螺栓,用于立柱與防阻塊或者立柱與托架鏈接,45mm長的螺栓用于防阻塊與波形板或托架與波形板鏈接,35mm長的螺栓用于波形板與波形板拼接。 波形護欄的螺栓按種類又分為防盜螺栓和普通螺栓。因此,不應過早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,以便在安裝過程中利用波形梁的長圓孔及時進行調整,使其形成平順的線形,避免局部凹凸。防盜螺栓細分為八角AB防盜螺栓和五角防盜螺栓,普通螺栓為六角不防盜螺栓。 波形護欄的螺栓按材質分為Q235普通材質和45#鋼高強級螺栓,其中45#鋼高強級螺栓造價高,抗拉強度高,目前被部分應用于高速公路。部分工程的M16×35型號拼接螺栓也被要求采用45#鋼高強級。
高速公路護欄板系統原理
1、高速公路波形護欄板是半鋼性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
2、它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,恢復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。
3、高速公路波形護欄板鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。
本規范根據中華人民共和國行業標準《公路工程技術標準》(JTJ01—88)所確定的原則和有關規定,并參照國內高速公路交通安全設施設計施工和運用的經驗和成熟的科技研究成果制定而成。
淺談高速公路護欄板的環保
高速公路護欄板引自于美國,80年代起,護欄板技術不斷改進,作為必不可少的交通設施,下面淺談下它的環保。
護欄板產品的防護分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。
鄉村和污染不嚴重的地區,可采用單獨熱浸鋅層防護或單獨噴塑防護型護欄板。
重工業區或海岸城市地區,特別是有酸雨的地區,普通熱浸鋅或噴塑單涂層護欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護欄的維護成本大大增加。