東風天龍牽引車4S店優惠報價

全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計

全新天龍KL的保險杠采用了大開口格柵的設計，雙層鋁合金防滑踏板的設計可以方便司機站著擦洗前擋風玻璃。

后視鏡采用的是一體式設計，并且采用噴漆涂裝，相比老款天龍的分體設計，新天龍的后視鏡檔次更高，也更加大氣。

前照地鏡的支架也與老款車型區別很大，拋棄了一根腿支架，采用了類似奔馳Actros的雙腿三角支架，看起來穩定性更好。

“KL”是天龍英文名稱“Kinland”的縮寫。

商用車采用鋁合金車輪的話

早在2000年，我們就呼吁要加快商用車的輕量化步伐。目前看，商用車的車身、車輪、發動機、變速箱、車橋以及車廂的輕量化正在逐步凸顯。

據介紹，目前貨車車架，一般都用500兆帕強度鋼。如果未來客車的車架采用高強度鋼的話，減重效果將非常明顯。比如，宇通等客車企業的車身骨架，目前強度級別相對比較低，一般在300～500兆帕之間。從發展趨勢看，這些客車企業未來勢必會推廣高強度鋼，那時客車的車身重量將得到明顯下降

高強鋼不僅可以推廣在乘用車上，還可以推廣到商用車上。他認為，商用車車輪一般用鍛壓鋁合金，不能是鑄造的，現在一般只有的大客車或牽引車會用到鎂合金車輪。如果未來技術和成本達到一定平衡的話，商用車采用鋁合金車輪的話，車身重要顯然會大幅下降。

舒適的駕乘環境詮釋“移動之家”新概念

舒適的駕乘環境詮釋“移動之家”新概念。

　　天龍旗艦輕松的工作區域、寬敞的空間、轎車般的駕乘感受，是工作、生活、休息的結合。

　　高強度的車身，裝備雙安全氣囊，經過實車測試，達到了歐洲的安全標準，為駕乘人員提供強有力的碰撞保護。

磨合期間

這是延長使用壽命的基礎，東風商用車無論是新車還是大修后的發動機，都必須按規程進行磨合后，方能投入正常作業。

蔬果配送東風多利卡當仁不讓當蔬菜水果運輸到縣市的農副產品批發

● 蔬果配送 東風多利卡當仁不讓

當蔬菜水果運輸到縣市的農副產品批發市場，后就是配送了，商超、飯店是配送目的地，輕卡再次凸顯優勢。東風體系內能跑綠通配送的車型，前面提到的凱普特也比較適合，但是的還是多利卡，定位略低于凱普特，性價比更高。

購置多利卡建議選擇140-150馬力的發動機，至于品牌方面，玉柴發動機裝機量比較大，可以選擇玉柴動力，當然了也能選擇朝柴、全柴等品牌。變速箱也是法士特6擋箱，后橋可以選擇4.875速比的車橋，如果追求車速，4.33速比也可以選擇。