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              發布時間:2020-08-06 10:45  






              破碎機遇到故障應該如何維修

              故障維修 由于破碎機工作條件相對比較惡劣,在運行過程中承受的力矩或振動較大,常會造成傳動系統故障,常見的有軸承室、軸承位磨損,軸頭、鍵槽磨損,皮帶輪、聯軸器內孔磨損等。同時由于生產現場粉塵比較嚴重、潤滑條件不良,也會加速傳動部位的磨損。 另外現代生產企業生產自動化、連續化程度高,對設備平穩運行的要求也越來越高。而破碎設備也在向大型化、高產量化方向發展,拆卸、運輸、維修難度也在不斷增大,若沒有先進的維修手段,以上設備問題一旦發生,不能在頭一時間快速有效解決,勢必會嚴重影響企業的生產。顎式破碎機既可以單獨使用,也可以和選礦成套設備、制砂生產線設備配套使用。 




              近年來,我國在基礎的一些項目建設中以及刺激經濟計劃的實施頒布中一直保持很快的增長趨勢,促使我國的國民經濟在歷經了一段時間的過快增長后出現了增長慢慢放緩的現象,尤其是對我國的重工業造成的影響甚為明顯,例如礦山破碎機等設備出現了明顯的經濟虧損和效益下滑現象,也存在著不少賺不到錢的企業。但破碎機械與礦產行業作為我國經濟支柱型產業,對相關的行業影響作用都比較明顯,因而在這種經濟形勢中更加急迫的需要找到一條保險的發展之路,以力保礦山機械行業有所利潤。 隨著社會大體上工業化發展的提高,使國內的礦山破碎機市場的競爭也快步進入了白熱化階段,、制砂機、移動破碎站等礦山開采常用破碎設備,在這種形勢下,也積極強化自主創新的意識,以智能化方式成為破碎機行業發展的前提。但另一方面,粘度大則承壓大,潤滑油不易從摩擦面之間擠出來,能保持一定厚度的油膜煤炭粉碎機。


              礦業破碎機

              礦業用破碎機也叫碎石機,是指排料中粒度大于三毫米的含量占總排料量50%以上的粉碎機械。破碎作業常按給料和排料粒度的大小分為粗碎、中碎和細碎。常用的砂石設備有顎式破碎機、反擊式破碎機,沖擊式破碎機,復合式破碎機,單段錘式破碎機,立式破碎機,旋回破碎機、圓錐式破碎機、輥式破碎機、雙輥式破碎機、二合一破碎機、一次成型破碎機等幾種。機器故障會導致額外的噪音產生,如皮帶出現跑偏會導致產品皮帶擊打的聲音,如出料出現問題,過多的石料擊打破碎機產生的噪聲,機器地基下降導致機器共振的噪音。

              可調式

              可調式細碎機主要由回轉部分、護板部分和箱體部分組成。回轉部的輪芯上有數個交叉非重疊排列的錘架,錘頭固定在錘架上,錘頭寬度大于錘架和輪廓,輪芯由數個輪廓焊成一體,固定于主軸上。主軸兩端用液動軸承座支撐于機架上。護板組分成若干塊固定于箱體上,保護箱體不受磨損,并形成不同形式的反擊破碎腔。新型的可調式細碎機,配置有液壓裝置,可十分方便的進行機身內部的維護工作,為使用者節約了大量的時間成本。破碎機維修為保證破碎機的正常工作,處正確操作外,必須進行計劃性維修,其中包括日常維護檢查,小修、中修和大修。



              破碎機是一種廣泛應用于礦山、冶金、建筑、化學、硅酸鹽等領域的物料破碎設備,適用于破碎堅硬與中硬礦石及巖石。在正常生產過程中,破碎機的動錐部分以一定的轉速做周期性旋擺運動,但往往因為一些特殊原因,導致動錐轉速突然提高,機體瞬間產生劇烈振動,保險彈簧處于非正常工作狀態,工作電流瞬間增大,回油溫度急劇升高,設備無法正常運行,這就是所謂的‘飛車’現象。那么,是什么原因造成破碎機的飛車現象呢?目前,國外制造的很大規格的顎式破碎機是:3000×2100毫米(簡擺),給礦塊度為1800毫米,生產能力為1100噸/臺·時。

                 1、潤滑系統。由于防塵裝置失效或封閉不嚴,破碎腔中的部分粉塵進入潤滑油路中,使得各潤滑部位包括破碎錐底部與球面軸承之間、動錐與偏心套之閭、大小傘齒輪之間、水平軸與軸套之間的潤滑不良,產生摩擦。

                 2、破碎腔進了非破碎物,保險彈簧(或者保險油缸)失去了作用,使空偏心軸的錐形襯套松動上串,減少了破碎機主軸與錐形襯套的聞隙。

                 3、由于潤滑不良,造成動錐球面與碗形球面瓦非正常磨損(特別是碗形軸承的球面瓦磨損嚴重),導致動錐球面下降,使褥動錐與錐形套之間的間隙減少。

                 4、主軸與襯套內孔局部接觸,潤滑不良.或者主軸與錐形襯套內孔間隙過小,使錐形襯套抱住主軸。在這種情況下,錐形套已經離開空偏心套,也是導致飛車現象經常性的一個原因。

                 (1)動錐穩定力矩。動錐是否能穩定運轉,主要取決于動錐所承受各摩擦力矩的綜合,故將摩擦力矩的綜合稱為動錐穩定力矩。

                 (2)動錐轉速與穩定性。動錐穩定性表現動錐自轉轉速是否失控,所以研究動錐穩定性必須先論述動錐轉速與穩定性的關系。



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