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發布時間:2020-12-17 17:25  





使用后的炭渣和樹枝渣可以放人道路邊的綠地中,沒有污染。對實在需要撒融雪劑的路面,要先用鏟雪車掃掉地面上的大部分積雪,然后撒少量融雪劑來防止道路上結冰。并且充分利用地表熱、太陽輻射熱和汽車駕駛中自身釋放的熱量來幫助道路融雪。鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害,道理很簡單,城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。為防止融雪后的鹽水滲入地下或污染地表水,采取了“匯集鹽水“的方法,在城市路橋旁,鋪設專用管道,收集融雪后的鹽水,終引流到污水處理廠處理后再用,值得借鑒。
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為減少氯鹽的腐蝕損害,對于市政基礎設施建設來說,一是使用混凝土,加大混凝土的抗滲性。二是盡量使用耐腐蝕的鋼筋,或者在鋼筋上使用防銹劑。三是在建筑物外涂上防滲的外涂層。雪融后將及時將雪水轉運至堆雪場,不允許含融雪劑的積雪堆放到馬路兩側的綠化帶上。對植物的防護,解決的辦法一是接近融雪劑的路旁選用耐鹽植物,二是對樹木和綠化采用雪季遮擋的辦法,不讓融雪劑跟植物接觸。濰坊超達化工有限公司專業生產氯化鎂、氯化鈣、海水晶、融雪劑、焦亞硫酸鈉等生產廠家,歡迎新老客戶來電咨詢!
環保融雪劑中的鹽分在土壤中降解的時間可達15年,不但現有的園林植物可能枯死,即使補種的植物存活也依然艱難,必須進行大規模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段,在不傷害植物根系的情況下,將道路兩側綠化帶和分車帶中的土壤進行更換,以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點和不同土壤層面的化驗結果,換土深度應不小于40厘米。其優點是價格便宜,僅相當于有機類融雪劑的1/10,但它對大型公共基礎設施的腐蝕是很嚴重的。清除道路綠地中綠籬和花灌木植株重新補植,并對綠地表層的土壤進行更換,換土深度應不小于20厘米。
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融雪劑 環保型融冰除雪劑屬于化學范疇,為有機和無機復合鹽技術領域。其能有效地解決國內目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題。產品中不含氯化鈉,并特別加入專用保護劑等成分,降低了普通融雪劑對道路及環境的影響和破壞。隨著社會的發展和進步,環保除雪劑的使用量將呈幾何級數上升,目前占領除雪劑市場的產品主要是工業鹽,預計今后國內除雪劑市場將逐步被環保型融雪劑所替代,并且大量融雪劑產品將出口占領部分國外市場。具有融雪速度快,無腐蝕,投加劑量小,經濟環保等優點,融化后的產物可促進植物生長,與傳統產品比較,對金屬和水泥混凝土的腐蝕微小,安全可靠。