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融雪劑國家新標準  GB/T 23851-2017

      目前公眾對環境的持續關注，市場和用戶對產品使用后續的要求，對融雪劑標準的相關適用范圍、指標和檢測方法提出新的要求。原先由青島華東制鈣有限公司、中海油天津化工研究設計院起草的道路除冰融雪劑于2009.05.18由中華人民共和國國家質量監督檢驗檢疫總局 中國國家標準化管理會發布，在2010.02.01正式實施，但是該標準在2018.04.01作廢.現在這一標準已被GB/T 23851-2017所取代，于2018.04.01開始正式實施。是無機物與有機物的混合產物不但價格適中，而且也能有效地解決國內目前使用的融雪劑對金屬和水泥混凝土的腐蝕以及危害植物生長等問題，除成分比例為技術關鍵外，添加劑（助溶劑等作用）也保密。該標準規定了融雪劑的分類、要求、試驗方法、檢驗規則、包裝、儲運等，適用于普通道路橋梁、高速公路、機場、碼頭、停車場等公共設施的化雪和除冰。指標中增設：植物種子相對受害率、碳鋼腐蝕率、路面摩擦衰減率等，并給出對應的檢測方法。

      目前山東萬青融雪劑廠生產造粒方式主要采用軋片主機軋制出形狀為不規則形狀的融雪劑顆粒。其優點主要有:

1. 克服了原先對輥造粒產生大小4mm-6mm橢球形顆粒的弊端，有效防止顆粒在外力作用下隨意滾動，保障通行安全；

2. 提高顆粒的硬度，堆積比重大，顆粒硬度達到100N以上，避免了顆粒意外破碎；

3. 在行駛車輛的作用過程中有利于路面上冰塊破碎，加速融冰；

4. 造粒過程不需要添加水，減少了成品顆粒在運輸、貯存過程中結塊；

5. 工藝流程簡短，能耗低，產量大；

融雪劑有危害嗎？融雪劑是否有腐蝕性？

      目前市場上應用較廣的融雪劑，其主要成分是工業鹽，即日曬海鹽，就是沒有經過精煉提純的的原鹽。相比于食用鹽來說，工業鹽中的氯化鈉(NaCl)的純度低一些，含有更多氯化鎂氯化鈣等雜質，還有可能含有重金屬有害物質。文化路、青島路、世昌大道中間及兩側綠化帶擋鹽板高度統一為80厘米。這種融雪鹽并不會腐蝕人的皮膚，外一誤時也并不會有毒。所以整體來講，這類融雪劑對人體的危害并不算很大。

      這類日曬海鹽原料易得，價格低廉，市場噸價在200-300元不等。不過，常年累月的用鹽除雪，會對鋼筋混凝土的路面稍有損害，所以我們萬青化工會在融雪劑中加入一定量的緩蝕劑來降低損害。