山西車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商好貨源好價(jià)格

元一智能致力于車(chē)牌識(shí)別、人臉識(shí)別系統(tǒng)、通道閘、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)識(shí)別系統(tǒng)、車(chē)牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)等設(shè)備的銷(xiāo)售安裝，擁有高素質(zhì)的團(tuán)隊(duì),售后服務(wù),價(jià)格合理,歡迎您選擇！

算法是解決問(wèn)題的方法，但解決一個(gè)問(wèn)題的方法往往不止一個(gè)，方法多了，自然而然地就有了優(yōu)劣之分。例如，車(chē)牌識(shí)別算法，不同的車(chē)牌識(shí)別廠家，會(huì)采用不同的算法來(lái)實(shí)現(xiàn)車(chē)牌識(shí)別功能，對(duì)于客戶(hù)而言，如何選擇更優(yōu)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品呢，這就需要用到性能指標(biāo)去衡量它。車(chē)牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)一般包括以下幾點(diǎn)：

一. 正確性

一個(gè)算法必須正確才有存在的意義，這是重要的指標(biāo)，即不會(huì)出現(xiàn)卡死、崩潰、輸出亂碼等現(xiàn)象。

二. 可讀性

客戶(hù)需要調(diào)用車(chē)牌識(shí)別算法接口，所以，算法接口的可讀性和易理解性也非常重要。

三. 識(shí)別率

在考慮雨雪天氣、車(chē)牌有無(wú)遮擋、車(chē)牌有無(wú)傾斜、車(chē)牌有無(wú)畸變、車(chē)牌有無(wú)污損、并支持多種車(chē)牌類(lèi)型、白天和夜間等情況下，車(chē)牌整體識(shí)別率還能達(dá)到99%以上，這樣的車(chē)牌識(shí)別算法才能在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮出它的價(jià)值。

車(chē)牌識(shí)別算法的性能指標(biāo)：魯棒性

魯棒性是指當(dāng)算法受到某種干擾或算法中某些參數(shù)在小范圍內(nèi)變化時(shí)，算法得到的結(jié)果是相對(duì)穩(wěn)定的。魯棒性包括兩個(gè)方面，一方面，對(duì)出現(xiàn)的不合理的數(shù)據(jù)或不法的操作，算法能夠?qū)@些問(wèn)題進(jìn)行檢查、糾正;另一方面，算法能克服很多因素的影響，適應(yīng)不同的環(huán)境和條件。一個(gè)具有較強(qiáng)魯棒性的車(chē)牌識(shí)別算法能克服天氣變化、圖像畸變、污損等的影響，且能保持在不同運(yùn)行平臺(tái)和不同數(shù)據(jù)格式下的穩(wěn)定性能。

元一智能多年專(zhuān)注出入口控制系統(tǒng)銷(xiāo)售和服務(wù)已成功開(kāi)發(fā)出互聯(lián)網(wǎng) 智能識(shí)別的云停車(chē)平臺(tái)、高清視頻車(chē)牌識(shí)別停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等多元化產(chǎn)品持續(xù)為品牌商、批發(fā)商以及每個(gè)合作伙伴提供強(qiáng)有力的產(chǎn)品和技術(shù)保障。

出入口安裝車(chē)牌識(shí)別相機(jī)，車(chē)子開(kāi)進(jìn)攝像機(jī)拍攝范圍，觸發(fā)拍照，通過(guò)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼作為判斷放行的依據(jù)。

缺點(diǎn)：設(shè)備安裝環(huán)境有要求，畢竟攝像頭固定方向拍照，需要固定一個(gè)角度使得所有通過(guò)這里的車(chē)輛的前車(chē)牌都能被拍到。識(shí)別技術(shù)做不到100就意味著會(huì)有識(shí)別錯(cuò)的時(shí)候。設(shè)備貴些，但是不用重復(fù)去買(mǎi)大量的卡，其實(shí)差不多。

優(yōu)點(diǎn)：1.卡系統(tǒng)的管理漏洞和收費(fèi)漏洞基本都能解決，車(chē)牌號(hào)碼是車(chē)輛的證件。該收錢(qián)的車(chē)一輛跑不了，底下人很難搞事情。2.內(nèi)在車(chē)輛，不同權(quán)限，操作設(shè)定空間大可以延伸很多功能，接入車(chē)牌系統(tǒng)后，套了牌車(chē)很容易被抓，安全性更高。

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是物業(yè)管理公司重要的一個(gè)收入來(lái)源之一，如果物業(yè)管理公司對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理不善的話會(huì)造成物業(yè)收費(fèi)流失的情況，那么我們常見(jiàn)的停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)有哪些管理問(wèn)題會(huì)對(duì)物業(yè)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)正常運(yùn)行造成困擾和影響呢？綜合來(lái)看，主要有以下兩個(gè)方面：一是無(wú)法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，二是停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)混亂。

無(wú)法有效對(duì)收費(fèi)管理進(jìn)行監(jiān)管，表現(xiàn)為：

1.利用停車(chē)場(chǎng)管理存在的漏洞，放行“人情車(chē)”的進(jìn)出。

2.停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)人員中飽私禳，導(dǎo)致停車(chē)場(chǎng)收入流失。一些停車(chē)場(chǎng)管理員利用職務(wù)之便通過(guò)用手動(dòng)遙控開(kāi)啟道閘，私自放行、監(jiān)守自盜、收費(fèi)不給票、多收費(fèi)少給票、不要票少收費(fèi)、收費(fèi)給廢票、大車(chē)按小車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)等手段獲取個(gè)人利益，給停車(chē)場(chǎng)造成經(jīng)濟(jì)損失。

3.優(yōu)惠政策隨意，執(zhí)行不到位。