蕪湖汽車模具設計誠信企業

我國汽車模具的優勢

我國汽車模具行業與國外先進水平相比，存在著明顯差距。

主要表現在以下幾點：一是制造精度差。以密封件為例，許多人都反映，我國國產汽車密封性能不好。

(1)汽車的生產制作工藝已有較大的發展，對沖壓工序通過造型，CAE有限元分析，模具沖壓過程，縮短了模具的制造、試模周期，降低了成本。

(2)   近幾年我國汽車行業的迅猛發展，汽車模具的需求猛增，汽車模具企業為汽車模具服務的數量急劇增多。汽車行業的汽車模具企業，技術力量、設備配制和生產能力均是以汽車車身件的大型模具配備為主，利用自身的優勢能力，集中精力以解決車身結構件等大型覆蓋件的模具為主，對一些中小型零件的模具已沒有較多投入能力，只能轉向社會，使許多汽車模具企業為其配套制作中小型汽車模



具。汽車模具成型工作壓力比較大或奧氏體不銹鋼類材料成型時拉傷現象表現得尤為嚴重。

定制保麗龍的長處

保麗龍包裝分為定制保麗龍與普通標準保麗龍。定制保麗龍有定制保麗龍的長處，標準保麗龍有標準保麗龍的長處。比如標準規格保麗龍價格低、規格標準等等。現在陜西保麗龍廠就來說說定制保麗龍有什么長處？

1.定制保麗龍可以根據自己的需求定制保麗龍的防腐蝕性能和性能，可以根據自己的需求以及能力去購買適合的保麗龍。

2.定制保麗龍還可以定制保麗龍的密度，客戶想要什么密度的保麗龍就有什么密度的保麗龍。

3.保麗龍本身具有化學穩定性、吸水率低、放滲透性好的特性。

一種三開模的電機殼消失模模具，模具機構包括自動料槍、上模、側抽芯鑲件、抽芯氣缸、下模、下模、上模芯、上模封板、定位板和彈簧機構組成。

上模封板連接在上模上端面構成密封結構的上模氣室；上模芯為中空結構并與上模氣室的內腔、模具型腔相連通；

下模包括有下模氣室一，下模氣室二和模芯；下模氣室為雙層結構；下模氣室一和下模氣室二依靠彈簧機構連接；下模芯固定在下模氣室二上并與上模芯對稱設置；下模氣室一的內腔具有沿圓周均布的、用以成型電機殼四周散熱片的四個側抽芯鑲件。

消失模模具設計工藝?

消失模模具鑄造工藝能滿足以上重卡變速箱箱體的市場要求。一般來說，箱體結構越復雜，消失模鑄造工藝越能發揮優勢，但是產品的復雜結構及現場使用出現的問題，使得重卡變速箱箱體發泡模具的設計與制造存在諸多難點。現以9檔重卡變速箱箱體模具的設計為例，介紹相關設計制造工藝。消失模泡沫在澆注過程中有緩沖金屬液充型和降溫的作用，同時可減弱金屬液沖刷鑄型。

重卡變速箱箱體的產品在市場上主要有4方面的要求：①生產批量量大；②外觀質量好；③鑄造精度高；④質量穩定性好。

箱體介紹及設計難點

9檔重卡變速箱箱體為較大的箱體鑄件，材質為HT200，質量90 kg。箱體尺寸繁多，內部結構復雜（見圖1）。在模具設計方面存在以下6個難點：①壁厚公8 mm，泡沫模樣不易成型；②中間有隔板，隔板中間有孔，需要做側抽芯活塊；③兩面開口，泡沫模樣易變形；④產品內腔空間大，泡沫模樣不易脫模；⑤四面封閉，產品需要分兩片粘接組合成型；雖然加工的層數增加了，但由于機床功率實現了大化，一般可使加工效率提高30％以上。⑥分兩片的產品局部產生倒拔模，模具需要做出側抽芯活塊。