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              北京地面輸送機生產廠家的行業須知「多圖」

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              發布時間:2020-07-28 21:12  








              設備倒運工作由于上工程期間,外購的大量設備不可能放在施工現場

              設備倒運工作

              由于在上工程期間,外購的大量設備不可能放在施工現場。這就要求把需要安裝的設備挑出來,做好標記,以備吊裝。倒運前,盡量把要安裝使用的設備全部找出,一次倒運到位,既節省了汽車的臺班費用,又提高了工作效率。設備倒運、吊裝到位后,還要勘察安裝現場,消除影響設備安裝的不利因素。設備的安裝一條皮帶機能否達到設計、安裝要求并能正常平穩運轉,主要取決于驅動裝置、滾筒以及尾輪的安裝精度,皮帶機支架的中心是否和驅動裝置及尾輪的中心線重合,所以安裝時的放線尤為重要。


              二次控制電路中的電機停機過程

              皮帶輸送機停機時,點按圖2中的停機按鈕SB1,中間繼電器KA線圈斷電,其所有觸點釋放。時間繼電器KT1~KT4線圈斷電,KT1的線圈斷電后觸點KT1-1瞬間釋放,接觸器KM1線圈斷電,電機M1首先斷電停機。之后KT3線圈斷電后動作的觸點KT3-1斷開,接觸器KM2線圈斷電,電機M2斷電停機。這里要說明一下與時間繼電器的觸點KT2-1并聯的接觸器KM2的輔助常開觸點的作用,它在電機M2的啟動與運行中似乎均可有可無,但它是電機M2順序停機不可或缺的。


              相對地滾筒高于骨架的方式

              相對地滾筒高于骨架的方式,另裝安全欄架,在應用上較具彈性。普遍的骨架型式有槽鋼,L型鋼或平板成形的型式。以成形方式區分,可分為折彎成型及構造用型鋼,構造用型鋼重量較重,強度較佳,用于重負載,通常在輸送機的兩側是使用相同的型鋼,利用撐梁加以焊接或螺栓固定。然而,有些特定需求的應用,兩側骨架的型式并非相同。裝有較多的滾筒,具有較佳的輸送性及負載能力且轉彎時有較佳的循跡性。另外這種構造也有三支骨架魚骨形式設計的模塊,由于其有自動對正中心的循跡性,能使負載能在輸送機的中心線上移動。


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