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發布時間:2020-07-21 13:12  







撕碎機的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損
撕碎機的損壞大多是由于零部件在具體工作過程中磨損,變形,發生斷裂,或者該設備的組成材料在外界自然環境或工作環境下發生銹蝕等而形成的,一般撕碎機的損壞是喪失部分或整體功能的具體類型。根據撕碎機喪失規定功能的形式,失效模式大致地被劃分為兩類,即突發性失效和劣化性失效。突發性失效,是指設計的撕碎機在某些特殊條件下,所發生的如材料斷裂等規定功能突然喪失的現象,突發性失效只有正常和失效兩種狀態,劣化性失效,是指所設計的撕碎機在其設計壽命內,由于過勞,老化,變形等因素所引起的,撕碎機的設定功能各項參數逐步下降的現象。

拆除原混凝土基礎,更換地腳螺栓,重新澆注基礎
木材撕碎機軸承損壞,運行中恫負荷增加,導致機械零件斷裂。在遇到這些問題時我們該如何處理呢?拆除原混凝土基礎,更換地腳螺栓,重新澆注基礎。本方案適用于原栓折斷較多,基礎有裂紋,巨裂紋較大,繼續使用隱患較多的木材撕碎機。具體做法和步驟是拆除原地腳螟栓混凝土基礎,取出主部掠栓,井清理好現場工作面;找正機座后,更換地腳螺栓;進行地腳膘栓基礎灌漿,待混凝土達到強度后裝機,擰緊地腳照栓,復查無誤后通行下道工序;用錨定式活動地腳燎栓時,應埋合適的預留管。灌漿一般采用細碎石混凝土,地腳螺桂孔內應先塞入厚度約為100mm的浸油麻繩或全部灌滿干砂,灌入地腳螺栓孔內的混凝土的深度約為2mMo,在木材撕碎機機座的前后各澆一混凝土,靠機座—側各預埋一條14號槽鋼,抓座與槽鋼之間留有5—lomm間隙,然后將折斷的螺栓按方案修好,擰緊螺因,在機座與槽鋼間用斜鐵加緊即可。

輪胎撕碎機的結構主要包括:進料斗,電機,傳動系統
輪胎撕碎機的結構主要包括:進料斗,電機,傳動系統,粉碎室,篩選機構和機架等部分。輪胎撕碎機的工作原理是:電機通過傳動系統帶動粉碎室在刀盤轉動,然后將被移除胎兒唇環外徑小于或等于φ1200mm的輪胎輸送到設備進料斗,輪胎通過進料斗進入粉碎室,刀切的輪胎磨損破碎,粉碎過程中,從圓網篩漏小于或等于5050的材料,進入后續流程;大于50材料的圓滾篩后進入粉碎室循環破碎,直到膠塊大小對出院后撕碎機滿足要求。
撕碎機采用了密排動刀結構,設有液壓驅動的推料板強制喂料機構,具有破碎能力強,,溫度低等特點。撕碎機適用于工業垃圾、生活垃圾、電子垃圾、廢棄塑料等等,是非常好的設備,一機多用,解決您的多項煩惱。

撕碎機減速機的保養知識
減速機是撕碎機不可缺少的一個部分,為了保證撕碎機的產量,下面簡單的向大家介紹一下撕碎機減速機的保養知識:
1.每月檢查一次潤滑油清潔度,發現潤滑油變臟、變質應及時更換,不應受時間限制。
2.每月檢查電機與減速機間的聯接螺栓是否緊固,每周檢查減速機與安裝機座之間的聯接螺栓是否緊固。
3.每天檢查油位、油溫和油壓是否正常,檢查減速機輸出、輸入端及管系各接頭處是否漏油,檢查各軸承處溫度是否正常,傾聽運轉聲響是否正常等,發現異常現象應立即予以排除。
4.減速機初運轉300小時后應更換一次潤滑油,換油前用粘度低的油進行清洗箱內贓物,以后每12個月換一次油,對于晝夜連續運轉場合每6個月換一次油。
