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發布時間:2020-10-19 18:45  





林德叉車限速器,林德叉車超速報警器
產品特點
? 遙控設置功能,1米范圍內可進行遙控設置;
? 豐富的菜單設計結合簡捷的操作方式,設置使用一步到位;
? 4級報警音量可調,可針對不同場合設置音量;
? 外部喇叭報警,音量三級可調,音質好,報警聲音可達120dB;
? 兩種報警提示:超亮、語音報警。
? 外置超亮報警對叉車進行燈光提示;
? 使用工業級語音芯片作為報警電路核心,報警語音可隨意進行更換;
? 三級速度設定,超過不同級別速度,有不同的語音進行提示報警;
? 報警鎖定時間0~99秒可調,叉車速度持續超過預設速度,在設定的鎖定時間以上,就自動鎖住報警;
? 防水等級為8級;
? 使用無線傳感器,極大簡化了安裝;
? 使用金屬傳感器安裝方式時,兼容傳統的測速方式;
? 速度控制,可實現鎖定,和限速控制功能;
? 工作電壓范圍DC12V~24V;
? 工作功耗,僅為5W。
技術參數? 主機工作電壓:直流12V~24V
? 主機消耗功率:5W
? 負載:允許≤100mA/DC12V
? 輸出響度:120dB
? 工作溫度:0-70攝氏度
快速使用向導-接線邏輯圖
新功能介紹
本款叉車限速器,分有有線與無線版本,除了有IC卡管理功能外,增加了油門控制功能,
油路控制功能
進入【油路控制功能】菜單后,通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇鎖定模式或限速模式功能,再按下“確定”鍵后設置成功,如果按下“退出”鍵則取消本次設置。
備注:
限速模式:(可選擇電子或機械限速)
電子限速:在機動車超后油路控制繼電器(常閉)斷開,機動車速度低于三級報警速度后
油路控制繼電器(常閉)閉合;
機械限速:在機動車速后(行駛速度大于三級速度1公里以上時),機械控制器鋼絲就慢慢往里收縮,直到行駛速度小等于三級速度后,鋼才慢慢釋放開。(如應用在如柴油車等機動車上)
鎖定模式:在機動車鎖定后油路控制繼電器(常閉)斷開,直到管理員后,油路控制
繼電器(常閉)才閉合。
油路控制開關
進入【油路控制開關】菜單后,通過“▲”鍵和“▼”鍵選擇開啟或關閉油路控制功能,再按下“確定”鍵后設置成功,如果按下“退出”鍵則取消本次設置。
關閉油路控制功能后,油路控制繼電器(常閉)會一直閉合;

工廠事故頻發,小小叉車限速器竟然這么管用
隔三差五的總會有新聞報道講某廠叉車因行駛速度過快將工人撞上,或者超車在急轉彎的時候因為盲區的緣故將人撞死的事件。種種事件,讓人觸目驚心,想必企業領導也是想盡了各種辦法,大會小會三申五令的強調禁止行駛速度過快,安裝減速帶等,但是事故仍層出不窮。另外,沒有利潤保證的企業就沒有創新可言,這也直接影響企業對新產品和新技術的研發與再投入,進而更會影響中國叉車品牌在國際品牌同臺競技中后勁不足,導致一些缺乏競爭力的企業可能會在新一輪洗牌中消失。某紙廠安全部門經理透露到:防止叉車事故的發生,一直是我們很重視的工作,但叉車的工作環境往往比較復雜,存在很多盲區,對此我們也十分煩惱。
該廠新任安全部主管通過了解到,有很多廠家安裝了一種防止行駛速度過快的叉車限速器,他通過考察,發現華為,伊利,雪花啤酒等都安裝了唯創安全叉車限速報警器,該廠新任安全部主管立即申請購買20臺叉車限速器,把他們裝到二十臺叉車上。一個月后,該廠監管人員說:現在竟然很少聽到有叉車駕駛員違規行駛的情況。對叉車集中管理,使用壹臺計算機可對全廠叉車等工業車輛的行速情況進行監控及處理。原來唯創安全的叉車限速器具有聲光報警與強制限速功能,使用與管理分離,叉車使用人員不能改變叉車速度報警參數,且帶有強大的行駛速度記錄(可達9999次)的功能,非授權人員無法改變記錄。監管人員可通過查看行駛速度過快記錄,了解叉車作業員的工作狀況。
據悉,裝上了唯創安全叉車限速器,若叉車速度持續超過預設速度,會發出高分貝的真人語音:請注意減速!同時警示燈發出爆閃。司機聽到報警后,會迅速踩剎車降低車速,周圍的工人也提高警覺,提前躲避叉車。但是也有一部分叉車司機為了趕貨,不予理會報警聲,繼續加大油門運貨前行。在選型和確定配置時,要向叉車供應商詳細描述工況,并實地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業的需要。這時,唯創安全叉車限速報警器會在6秒后進入鎖定狀態,并且啟動強制限速,這樣叉車的速度會被強制降低到管理員設定的6KM/H以下,任憑司機加大油門,速度始終穩定在限速值以內。該工廠領導看到此情景很是欣慰,有種晚上終于可以做個好夢的感覺。
除此之外,叉車報警后持續過快行駛,通過微電腦芯片檢測叉車持續過快行駛后,可強制斷油,控制叉車減速或者停止作業,使叉車在安全的速度范圍進行正常作業。自從改革開放大力延伸以來,中國的發展只能用飛速來表達,逐漸超越歐洲列強,成為世界第二大經濟體系。當叉車進出倉庫口及限制區域時,也會自動發出聲光報警音,提醒非叉車駕駛人員注意叉車的到來,提高警惕,這樣一來正好解決了叉車在盲區易出事故的弊端。

叉車超速報警器工廠
隨著中國經濟的快速發展,叉車已經在生活中占著越來越重要的位置,很多工廠以及物流公司,還普遍使用在港口、車站、貨場、倉儲、車間、油田及機場等處都會用到一個叉車進行轉移貨物的,當我們的駕駛員推起很高的貨物時看見前方沒有人的情況下就不知不覺的加大油門行駛終出現事故,這樣的事故我們國家每年都有1000多起案件,國家交通管理部門對其事件非常重視,叉車的事故都是來源于駕駛員的駕駛不合規,速度過快超載行駛導致發生交通事故的。叉車車間有大量的步行者,叉車行駛通道狹窄,運輸大貨物時會遮擋視線,司機無法看清前方方向和事物,造成撞車。
接下來看看叉車作業方面的情況:
叉車的作業功能:叉車的基本作業功能分為水平搬運、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據企業所要達到的作業功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業功能會影響到叉車的具 體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。
叉車的作業要求:叉車的作業要求包括托盤或貨物規格、提升高度、作業通道寬度、爬坡度等一般要求,同時還需要考慮作業效率(不同的車型其效率不同)、作業習慣(如習慣坐駕還是站駕)等方面的要求。
叉車的作業環境:如果企業需要搬運的貨物或倉庫環境對噪音或尾氣排放等環保方面有要求,在選擇車型和配置時應有所考慮。如果 是 在冷庫中或是在有防爆要求的環境中,叉車的配置也應該是冷庫型或防爆型的。仔細考察叉車作業時需要經過的地點,設想可能的問題,例如,出入庫時門高對叉車 是否有影響;進出電梯時,電梯高度和承載對叉車的影響;在樓上作業時,樓面承載是否達到相應要求,等等。7、行駛時應注意行人、障礙物和坑洼路面,并注意叉車上方的空隙。
在選型和確定配置時,要向叉車供應商詳細描述工況,并實地勘察,以確保選購的叉車完全符合企業的需要。即使完成以上 步驟 的分析,仍然可能有幾種車型同時都能滿足上述要求。此時需要注意以下幾個方面:
① 不同的車型,工作效率不同,那么需要的叉車數量、司機數量也不同,會導致一系列成本發生變化,詳見本文中性能評判部分關于成本的論述。
② 如果叉車在倉庫內作業,不同車型所需的通道寬度不同,提升能力也有差異,由此會帶來倉庫布局的變化,如貨物存儲量的變化。
③ 車型及其數量的變化,會對車隊管理等諸多方面產生影響。
無線傳感器測試限速控制,安裝簡單,適用所有車型,可以準確的去測量叉車的行駛速度,工作溫度可以達到-8到40度。配備齊全,可以有效的去解決叉車所有的不足,給叉車使用人員帶來極大的便利。讓生活有復雜變簡單,讓機械更加人性化。目前市面上的大部電動叉車自身攜帶叉車速度儀,而工作較粗曠的內燃叉車由于歷史原因并沒有普及這一技術(部分國外品牌內燃新一代叉車推出強制速度限行技術)。讓我們的安全事故降到零為止。改善叉車的運行讓叉車的適用更加安全。
叉車限速系統
叉車作為當今現代工業生產中重要的物流運輸工具,由于它經常行駛于工廠人多的地方,時刻威脅著他人的生命安全,事故時有發生,不斷的引起企業的重視。
我司叉車限速報警器系統就是基于這種情況研發出來的,采用當今先進的微電腦控制技術,直觀的數碼顯示,兩級速度檢測,多級的報警控制,而且可以進行高保真的語音報警,設置的檢測速度和語音具有掉電保留功能。系統設定保養間距,具備提醒功能,不會因工作繁忙而忘記執行保養,導致不必要的零配件更換費用等。當時間超過系統規定的時間時,報警器保留報時的速度,即使拔掉電源再插上也會報警并顯示時速度,直到管理員用專用的遙控器來解除報警。
我司叉車限速報警器(又名叉車安全管理系統),根據市場功能需求的不同,存在幾個版本,本文為斷油路叉車限速器的詳細說明。本款產品分有有線跟無線安裝方式,無線安裝技術為我司獨有研發,簡化安裝流程,不傷叉車車體,操作簡便。