通遼意大利VIVOLO液壓齒輪泵價格合理,富誠液壓品質保證

VIVOLO齒輪泵

齒輪泵結構簡單，體積小，工作可靠，價格便宜，使用維護方便，在工程機械以及專用汽

車的液壓系統中被廣泛使用，如何正確地設計選型齒輪泵的問題具有重要的意義。

一、齒輪泵的應用特點

齒輪泵結構簡單，體積小，自吸能力強，對液壓油的清潔度標準要求較低，工作可靠，價

格便宜，使用維護方便。基于這些特點，齒輪油泵在工程機械以及專用汽車的液壓系統中經常

被選用。

徑向不平衡力

齒輪泵工作時 ,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。 如圖 3-7 所示 ,泵的右側為吸

油腔 ,左側為壓油腔。在壓油腔內有液壓力作用于齒輪上 ,沿著齒頂的泄漏油 ,具有大

小不等的壓力 ,就是齒輪和軸承受到的徑向不平衡力。 液壓力越高 ,這個不平衡力就越

大,其結果不僅加速了軸承的磨損 ,降低了軸承的壽命 ,甚至使軸變形 ,造成齒頂和泵體

內壁的摩擦等。 為了解決徑向力不平衡問題 ,在有些齒輪泵上 ,采用開壓力平衡槽的辦

法來消除徑向不平衡力 ,但這將使泄漏增大 ,容積效率降低等。齒輪泵則采用

縮小壓油腔 ,以減少液壓力對齒頂部分的作用面積來減小徑向不平衡力 ,所以泵的壓

油口孔徑比吸油口孔徑要小。

什么叫汽蝕余量？什么叫吸程？各自計量（度量衡）單位表示字母？

泵在工作時液體在葉輪的進口處因一定真空壓力下會產生汽體， 汽化的氣泡在液體質點的撞

擊運動下，對葉輪等金屬表面產生剝蝕，從而破壞葉輪等金屬，此時真空壓力叫汽化壓力，

汽蝕余量是指指在泵吸入口處單位重量液體所具有的超過汽化壓力的富余能量。 單位用米標

注，用（ NPSH）r。吸程即為必需汽蝕余量 Δh：即泵允許吸液體的真空度，亦即泵允許的

安裝高度，單位用米。

吸程 =標準大氣壓（ 10.33 米） -汽蝕余量 -安全量（ 0.5 米）

標準大氣壓能壓管路真空高度 10.33 米。

例如：某泵必需汽蝕余量為 4.0 米，求吸程 Δh？

解： Δh=10.33-4.0-0.5=5.83 米

X2P4311FSRA輕小鋁制VIVOLO單向液壓泵，根據我們針對螺釘應用的產品分類，它是第2組和BH類型的組件。在下圖/相鄰圖中，您將找到一個示意圖，顯示BH型號上固定螺釘的空孔所在的位置。

該型號的法蘭直徑為50毫米。泵的旋轉方向是順時針或逆時針，您可以反轉泵而不必添加任何組件*，以優化存儲空間并使產品適應您的需求。請參閱本目錄的第24頁，以獲取有關更改旋律的說明。該型號也可提供鑄鐵法蘭。適用于該型號的所有版本，但出口或入口在前法蘭中的版本除外。