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              鋰電池破碎設(shè)備廠家承諾守信

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 09:13  

              破碎處理鋰離子電池的工藝設(shè)備,簡(jiǎn)化了廢舊鋰離子電池中正負(fù)極材料的傳統(tǒng)回收處理工藝,不需要加入任何化學(xué)藥劑,無(wú)需考慮新增的污染物問(wèn)題,提供一整套鋰電池破碎設(shè)備處理工藝設(shè)備流程線,實(shí)現(xiàn)廢舊鋰離子電池的可持續(xù)發(fā)展,因此分離回收廢舊鋰離子電池中正負(fù)極片金屬利用是前景可觀。具體鋰電池破碎設(shè)備工藝如下;

              放電:在車(chē)間內(nèi)設(shè)立放電設(shè)施,將廢舊鋰電池中的電量釋放,并將放電后的電池?cái)偭雷匀桓稍铩?/span>

              拆解,通過(guò)人工和機(jī)器的結(jié)合方式將廢舊鋰電池拆解,將拆解后的外殼,鋁箔,銅極片等按材質(zhì)分離。

              粉碎:將拆解后用于后續(xù)加工的含有金屬的電池材料進(jìn)行粉碎處理,粉碎設(shè)施帶有收塵裝置,對(duì)外界無(wú)污染。

              分離:將粉碎后的電池材料極片和黑粉進(jìn)行分離,將銅鋁箔金屬與黑粉分離,達(dá)到99.8%的純凈度。



              廢棄圓柱鋰電池的處理所采用的方法是物理分離法,采用特性設(shè)備生產(chǎn)線通過(guò)撕碎、破碎、粉碎、風(fēng)選、分選的方式實(shí)現(xiàn)對(duì)鋰離子鋰電池中的金屬物質(zhì),隔膜紙的分離,能夠讓幾十億廢鋰電池環(huán)保處理技術(shù)效果見(jiàn)成效,現(xiàn)有設(shè)備工藝處理方法中對(duì)銅、鋁可進(jìn)行再次分離,整體廢舊鋰電池破碎回收設(shè)備可分為整塊鋰電池分離設(shè)備線,以及鋰電池正負(fù)極片分離工藝線,其兩者生產(chǎn)線可貫通連接共用,也可單套分別應(yīng)用。


              廢棄的鋰電池若不進(jìn)行處理一來(lái)會(huì)浪費(fèi)大量的重金屬導(dǎo)致重金屬污染,二來(lái)其電解質(zhì)溶液會(huì)污染土壤和水體。通常,廢棄鋰離子電池含鈷、鋰、鎳的比例分別為5%--15%、2%--7%、0.5%--2%,還含有Cu、Al、Fe等金屬元素,有數(shù)據(jù)顯示,如果廢鋰電池能得到比較好的回收,每年可回收鈷240噸,只這一項(xiàng)就價(jià)值很高。

              我國(guó)的鋰電池的市場(chǎng)規(guī)模也越來(lái)越大,越來(lái)越多鋰電池正極材料的生產(chǎn),也意味著越來(lái)越多的鋰電池廢棄物的產(chǎn)生。

              鋰電池回收設(shè)備廠家推測(cè),動(dòng)力電池的報(bào)廢量累計(jì)約為2萬(wàn)--4萬(wàn)噸,到2020年前后,我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)和混合動(dòng)力乘用車(chē)的電池累計(jì)報(bào)廢量,將達(dá)到15萬(wàn)噸,達(dá)到17萬(wàn)噸左右的規(guī)模,可見(jiàn)廢鋰電池的回收再利用有廣闊的市場(chǎng)。




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