J6M載貨車經銷商多重優惠,天津通才

一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。

解放的電子智能管理系統，使節油優勢繼續延續。依托強大的技術優勢，解放做了中國全的路況標定：全車型、全路況、全天候標定試驗，適應多工況的使用條件，覆蓋重載、半載、空載等使用條件。當車輛在運行的時候，電控系統根據車輛油門踏板和曲軸、氣溫、大氣壓力等參數進行計算，到原來標定好的數據庫中取數，得出的燃油噴射量和角度，使燃燒更充分、排放更低。

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解放還針對這些車型推出了“四大加強版”，所謂四大，就是在發動機、離合器、變速器、后橋等關鍵部位進行加強。發動機采用了錫柴CA6DF重型柴油發動機，發動機涵蓋了230-280馬力，配上了“解放457”13噸級別后橋。

為什么我們在卡車上很少看到碟剎呢，因為碟剎由于沒有鼓剎有力，很難剎住幾十噸重的大貨車，鼓剎的制動面積要比碟剎大得多，如果相同壓力情況下，瞬間剎車鼓剎要比碟剎強的多。而且限于安裝空間的原因，貨車很少有空間安裝合適的大尺寸碟剎盤。(但是的法規已經明確了多種車型出廠時必須安裝盤式制動)

當然，可能很多人都知道鼓式剎車進水會失靈這一點，而有不少人不清楚的是，普通的洗車也可能會造成鼓剎進水失靈，因為我們在洗車時，習慣用高壓水槍沖洗車輛，這樣子省時又快捷，可同時容易造成剎車進水。

無形“橫風” 為致命

相信很多人都沒遇到橫風，尤其是新晉的駕駛員。所謂橫向風就是從車子側面吹過來的強風，這個時候高速行駛的汽車，會感覺到輪胎抓地力不足，尤其是雨季濕滑路面，遭遇橫風時車輛的失控感更加強烈，非常容易出現側滑或者側翻現象。

那么，貨車重是不是就不怕橫風了呢？答案絕非如此，橫風好比是一只大手，個子高的物體往往更加容易被推倒。尤其是廂式貨車、敞篷貨車等一類側面受力面積大、高的車輛，更容易受到橫風的影響，稍不注意就有可能被橫風“推倒”。

此外，橫風的作用是隨車速的提高而加劇的。汽車從隧道駛出的瞬間，轉彎的過程中或駛向風力貫穿的橋梁、高路堤等路段時，往往會突然遭到強橫風的。在山區行車，容易遇到突如其來的山風，時間短而風力強。