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              發(fā)布時間:2021-08-01 22:07  






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              汽車烤漆房內(nèi)的空氣如何保持清潔

              烤漆房內(nèi)不該放置噴槍、噴漆軟管和油漆罐等雜物,由于這些東西會累積污物而畢竟污染待噴涂車輛。噴槍、紙膠帶、膩子、車衣以及作業(yè)服等物品不該該存放在翻開的環(huán)境中,這些物品都應(yīng)該放在密閉和通風(fēng)的儲存室內(nèi)。

              非作業(yè)人員,不得進入烤漆房,有必要穿戴指i定的噴漆服和佩戴安全防護用具才華進入烤漆房進行操作在烤漆房內(nèi),應(yīng)該穿戴無纖維墜落的作業(yè)服,戴橡皮手套、防護面罩和呼吸器,在噴涂各道漆面時都要堅持這樣的穿戴。沒有穿作業(yè)服的人員制止進入烤漆房,而只能從窺視窗觀看噴漆作業(yè),避免污染油漆。

              烤漆房作業(yè)時,外界的空氣會跟著通氣電扇不斷抽入,通過烤漆房頂棚過濾棉向下吹,空氣從烤漆房地板上被抽出烤漆房,烤漆房內(nèi)就制造出了下降氣流,這樣,烤漆房內(nèi)即便有少量的塵土,也不會飛揚起來??酒岱宽斉锷系倪^濾棉可以過濾掉大部分的塵土,然后堅持進入烤漆房內(nèi)空氣的清潔。因而,應(yīng)該守時替換烤漆房頂棚過濾棉和烤漆房地棉。

              在日常保養(yǎng)方面,要堅持烤漆房***的作用,應(yīng)守時做好以下幾項清潔和查看作業(yè)。每天清潔房內(nèi)墻面、玻璃及地臺底座,避免塵土和漆塵堆集;每星期清潔進風(fēng)口棉,查看排氣隔塵網(wǎng)是否有積塞,如房內(nèi)氣壓無故增加時,有必要替換進風(fēng)口棉;每作業(yè)150h應(yīng)替換地棉;每年應(yīng)清潔整個熱能轉(zhuǎn)化器,包含焚燒室及排煙通道,每年或每作業(yè)1200h應(yīng)替換烤漆房頂篷過濾棉。



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              汽車噴烤漆房尺寸大小

              外徑:7000*5200*3200,內(nèi)徑為:6900*4000*2600。

              風(fēng)機的外置風(fēng)箱尺寸為2800*1100,風(fēng)箱尺寸可能比市面上大多數(shù)的烤漆房尺寸要大的多,這個風(fēng)箱尺寸包括其他的細節(jié)差異就需要消費者自己去比對了。

              汽車烤漆房可根據(jù)客戶需求選擇不同配置,加熱類型通常有電加熱(紅外線),油加熱(柴油),燃氣加熱(環(huán)保和經(jīng)濟實惠起見,近幾年煤加熱幾乎已經(jīng)沒有商家會繼續(xù)選用)。

              如果您的工件大于或是小于我們標準尺寸,或是您還需要別的附加功能,或是您的的場地需要特殊處理。您可以與在線客服溝通或者直接撥打公司電話進行聯(lián)系,我們會按照您的場地,工件尺寸,所需的加熱溫度,加熱形式以及其他附加設(shè)施,為您量身定做zui優(yōu)化的方案。



              烤漆房噴漆環(huán)境污染整治措施

              近幾年,環(huán)境污染是一個非常熱門的話題,而"PM2.5"被頻頻提起,各地都報出PM2.5值嚴重超標,所謂PM2.5指的是環(huán)境空氣中空氣動力學(xué)當量直徑小于等于2.5um(微米)的顆粒物,這個值越高,就代表空氣污染越嚴重。而日益繁盛的汽車噴漆行業(yè)的副產(chǎn)物°漆霧"也是污染環(huán)境因素之一。許多的商家為了降低投資成本,省去了或是不及時更換漆霧過濾裝置。

              說到烤漆房的漆霧過濾首要裝置就是過濾棉,首先是過濾棉的選擇,噴烤漆房常用的過濾棉分為平面膠和立體膠兩種。顧名思義,立體膠過濾棉的過濾效果要高于平面膠,漆霧過濾可達95%,因此,成本也較之更貴。很多家庭作坊式的三無企業(yè),一味地降低成本,選材均選擇低價劣質(zhì)品。

              其次,就是過濾棉的更換周期,不同位置的過濾棉有不同的更換頻率。進風(fēng)口過濾棉每10天更換一次。房體內(nèi)過濾棉,整車噴漆的話,每100臺車次需更換一次新的過濾棉。汽車快修行業(yè)做局部噴漆用,每6-8個月更換一次。另外也可以在烤漆房排風(fēng)位置加裝活性炭來吸附廢氣,能夠更好的達到漆霧過濾的目的。



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              環(huán)保型烤漆房在施工時,發(fā)現(xiàn)涂層已經(jīng)凝固,但如果不及時處理,很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,我們一定要做好處理工作,如果處理不好,問題就隨之而來,下面簡單介紹一下解決方法。

              涂裝內(nèi)部的熔劑發(fā)揮被涂裝皮先凝結(jié)成的膠凝膜所阻礙,就會形成蒸氣壓力,當環(huán)保烤漆房涂裝皮內(nèi)的蒸汽壓力達到一定限度,就有可能突破涂裝皮內(nèi)的膠凝膜而發(fā)揮,就會給膜留下一個小孔,稱為“”;如涂裝皮內(nèi)的膠凝膜已經(jīng)變硬,涂裝皮內(nèi)的蒸汽不能突破而逸出,就會將涂裝皮內(nèi)的膠凝膜頂起,形成鼓泡,使涂裝膜不穩(wěn)定,嚴重影響其包裝性能和附著力。

              為避免環(huán)保烤漆房的這些缺點,烤漆房的初始溫度不能過高,一般烤漆房在25℃-30℃時,經(jīng)過5-10分鐘的高溫烘烤,烤漆房涂層中的大部分熔劑就會在皮層凝固之前揮發(fā),并逐漸開始加熱,使其迅速干燥成膜,外部氧氣經(jīng)初級凈化網(wǎng)凈化后由風(fēng)機送至房頂,再通過頂部的凈化網(wǎng)進入室內(nèi)進行二次凈化。


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              全降式的室內(nèi)氧,以0.2-0.3 m/s的速度向下流動,使得噴漆后的漆霧顆粒不能停留在氧里,同時直截了當?shù)膹膰娖岬撞康某鲲L(fēng)口排出烤漆房間。

              如此反復(fù)變換,使噴漆時室內(nèi)氧氣清潔程度達到百分之九十八以上,且供氧有一定壓力,可在車周圍形成恒定的氣流,將多余的生漆拔掉,從而大大保證了噴漆質(zhì)量。

              環(huán)保型烤漆房在遇到涂層凝固問題時,還是應(yīng)該遵循正確的處理方法,畢竟造成凝固現(xiàn)象的原因各不相同,所以我們還是需要制定不同的應(yīng)對策略,為減少故障發(fā)生的機率,必須嚴格按照有關(guān)法規(guī)要求和方法操作。




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