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下面為您分享：重貨和泡貨如何界定？

(1)從船舶配積載角度考慮，凡貨物積載因數小于船舶載貨容積系數的貨物，稱為重貨(deadweight cargo or heavygoods)；凡貨物積載因數大于船舶載貨容積系數的貨物，稱為輕泡貨，又稱輕貨(measurement cargo or light goods)。

(2)從計算貨物運費角度考慮，并按照國際航運業務慣例，凡貨物積載因數小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為重貨；凡貨物積載因數大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物，稱為輕泡貨。重貨和輕貨對于積載、運輸、保管和計費有很大的關系，因此，運輸部門要按一定的標準劃分重貨和輕泡貨。我國現行規定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。

重貨拋貨是指重量和體積的比例的，如果貨物重，而體積小算重貨鋼鐵；體積大而貨物輕，則是拋貨棉花。一般來說，1立方貨物》166kg算重貨，以這個分的。拋貨/泡貨，是指體積折算的重量大于實際重量的貨物，如：木椅、塑料制品、棉花、海綿等。拋貨/泡重，就是貨物的體積重量。體積重量是運輸行業內的一項統一收費規定，是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計算重量。

下面為您分享：現代物流技術

1.條形碼技術，包括一維碼、二維碼技術；

2.射頻卡技術，也叫RFID技術；

3.網絡通訊技術：有線、無線、局域網、移動網絡技術等；通訊方式上還分同步、異步兩種；還分實時、不實時兩種；

4.信息系統：通訊軟件、業務系統、結算系統、客戶關系系統、績效業績和評估系統；

5.數據庫技術：分布式數據庫、集中管理式數據庫、數據倉庫；

6.輸運和車輛跟蹤以及地理信息系統導航系統：GPS、GIS等；

7.自動控制和通訊調度系統：各種WCS、組態軟件等；

8.溫控和調節、消防和安防報警、通風換氣、照明控制系統等等。