江蘇東風(fēng)福瑞卡駕駛室底墊廠家直接發(fā)貨「天一同興」

東風(fēng)多利卡駕駛室指的是東風(fēng)股份生產(chǎn)的一款配備東風(fēng)多利卡車型的一款駕駛室，這種駕駛室是東風(fēng)股份歷經(jīng)24個(gè)月精心研制的一款符合國(guó)人需求的一款駕駛室，東風(fēng)多利卡駕駛室包含了S系列1730mm，M系列1880mm，L系列2030mm等尺寸駕駛室，駕駛室有單排，一排半，雙排三種供廣大客戶選擇

一：東風(fēng)多利卡L系列駕駛室 東風(fēng)多利卡駕駛室

二：東風(fēng)多利卡M系列駕駛室，寬1880mm 東風(fēng)多利卡駕駛室

三：東風(fēng)多利卡S系列駕駛室，駕駛室寬1730mm 東風(fēng)多利卡駕駛室

首先團(tuán)霧容易在秋冬季節(jié)出現(xiàn)但是也不單單只出現(xiàn)在秋冬季節(jié)，無(wú)風(fēng)天氣碰上地勢(shì)低洼，水汽聚集濕氣無(wú)法消散，團(tuán)霧就出現(xiàn)了。秋冬季節(jié)晝夜溫差變大，團(tuán)霧就更容易出現(xiàn)。所以低速度、多觀察是關(guān)鍵，否則遇到突發(fā)緊急情況，還得靠一腳剎車。團(tuán)霧的區(qū)域性、時(shí)效性、流動(dòng)性導(dǎo)致難以提前掌控、難以應(yīng)對(duì)。也只能管制、封閉高速來(lái)應(yīng)對(duì)這頭高速上的“伏地魔”，從而保護(hù)卡友的生命安全。

團(tuán)霧伏擊，掌握駕駛技巧的同時(shí)保持心態(tài)平和

當(dāng)卡友們遇到團(tuán)霧，一方面要掌握駕駛技巧，另一方面要保持心態(tài)平和，學(xué)會(huì)冷靜面對(duì)。千萬(wàn)別硬闖，盲目加速。千萬(wàn)別隨意變道，握好方向盤勻速前行。團(tuán)霧中眼不能觀六路，耳朵還是要聽(tīng)八方的。

卡友們可以勤按喇叭來(lái)提醒周圍的車輛，當(dāng)你看不見(jiàn)的時(shí)候盡量讓周圍的車輛看到你，在保持車距的同時(shí)打開(kāi)霧燈、打開(kāi)雙閃、關(guān)閉遠(yuǎn)光燈，因?yàn)檫h(yuǎn)光在團(tuán)霧中會(huì)渙散阻擋你的視線。

還有一點(diǎn)提醒卡友，那就是當(dāng)你平安闖過(guò)一個(gè)團(tuán)霧的時(shí)候，別大意，也許下一個(gè)團(tuán)霧就在不遠(yuǎn)處，因?yàn)閳F(tuán)霧是個(gè)狡猾的對(duì)手，它們會(huì)組團(tuán)作戰(zhàn)，所以別大意，碰到高速服務(wù)區(qū)，暫時(shí)停靠等團(tuán)霧完全散去再出發(fā)。

當(dāng)發(fā)生安全事故的時(shí)候在車后放置三角警示牌，聯(lián)系的同時(shí)要盡快撤離到相對(duì)安全區(qū)域等候救援，以免造成二次傷害。

廂式貨車裝載貨物運(yùn)輸時(shí)要注意的細(xì)節(jié)

廂式貨車裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)督，詳細(xì)核對(duì)貨物品名、規(guī)格、數(shù)量是否與托運(yùn)單證相符。要按照堆碼整齊、靠緊妥帖、平整牢固、均勻平衡、易于點(diǎn)數(shù)的基本要求進(jìn)行。各種危險(xiǎn)化學(xué)品不能混裝，做到一車一貨。如果一定要混裝，也要參照《汽車運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》（JT617-2004）配裝表中進(jìn)行。定期對(duì)東風(fēng)多利卡駕駛室進(jìn)行檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的故障，防患于未然，同時(shí)也使你更加了解愛(ài)車的習(xí)性，將其調(diào)教到狀態(tài)。承載危險(xiǎn)品時(shí)，車輛排氣管應(yīng)安裝隔熱和熄滅火星裝置，并配裝符合JT230規(guī)定的導(dǎo)靜電橡膠拖地帶裝置。桶裝危險(xiǎn)品的桶與桶之間要用編織袋充填空隙。容器罐裝液體時(shí)，應(yīng)預(yù)留容積不得少于總?cè)萘?%的膨脹余量。廂式貨車裝載有毒有害貨物時(shí)，要站在上風(fēng)處。更要注意，裝載的任何化工產(chǎn)品都要加蓋雨布，以防交會(huì)車時(shí)飛落的煙頭。