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發布時間:2020-12-30 09:12  








1.5規格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關鍵要看負載的電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產品非標設備定制有著豐富的實踐經驗和大量的成功案例。4、提高設計的靈活性,使用連接器使工程師們在設計和集成新產品時,以及用元部件組成系統時,有更大的靈活性。
常用的汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例,0.5規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規格線適用于牌照燈,前后小燈、制動燈等;中國也將在外資企業和本土企業的發展下,成為汽車類連接器的重要生產國家之一。1.0規格線適用于轉向燈、霧燈等
汽車線束FAKRA生產線設備用機織線或塑料粘帶包裹,出于安全、加工和維修方便,機織線包裹已經淘汰,現在是用粘性塑料膠帶包裹。
線束與線束之間、線束與電氣件之間的連接,采用聯插件或線耳。聯插件用塑料制成,分有插頭和插座。線束與線束之間用聯插件相接,線束與電氣件之間的連接用聯插件或線耳。
東莞市眾耀自動化設備有限公司眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。
在國產汽車類連接器與國外公司產品的差別比較時,技術水準低、質量差距大是客觀事實。但同時,國內企業的服務意識、市場意識也令人擔憂。有些企業連一個健全的網站都沒有,找尋起來非常困難。
有些有網站的企業發一封電子郵件后猶如石沉大海,看不到回音。有些企業在電話咨詢購買產品時服務態度好一點,而聽到暫時還不決定購買時態度馬上變樣。還有一些企業對客戶要求很高,小訂單不愿接。
國內一些民營股份制企業還好一些,接觸一些國有企業,對服務和市場的淡薄意識有時讓人很吃驚。東莞市眾耀自動化設備有限公司創始于2009年,是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。歡迎新老客戶來電咨詢!
智能化升級趨勢下 我國連接器市場將迎新變 隨著特斯拉等電動汽車的持續走俏,互聯網企業集體涌入,新技術對于傳統汽車行業的沖擊正在加速汽車業的變革,現在汽車已經不僅僅是一輛交通工具,當環保節能和娛樂智能這些新鮮詞匯與汽車相結合,也間接幫助連接器帶來了全新的發展機遇。甚至有業者斷言,車用連接器已然成為汽車零部件領域發展較快的細分市場。
東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。經過長期經驗積累和技術創新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。汽車行業的新需求,如新能源汽車與無人駕駛等正在給傳統的連接器廠商帶來更加嚴苛的要求,但也正是這些全新的動力將刺激汽車的連接器市場在未來持續走高。歡迎新老客戶來電咨詢!