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              生產主動防護網批發推薦貨源

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              發布時間:2020-10-07 11:22  








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              產品名稱:RX-050被動防護網

                      與傳統攔擋結構的主要差別在于系統的柔性和強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,即從觀念上一改傳統的剛性或低強度低柔性結構為高強度柔性結構來實現系統防護功能的有效。效益分析SNS主動網防護系統材料性能穩定,安裝方便快捷,施工簡單,易操作,防巖崩效果好。 以落石所具有的沖擊動能這一綜合參數作為的設計參數,避開了傳統結構設計中以荷載作為主要設計參數時所存在的沖擊動荷載難以確定的問題,實現了結構的定量設計,已開發完善了足以適應各種常見形式和規模崩塌落石的不同標準化形式RX型,其防護能量一般為40-3000KJ,并已能對高達5000KJ的更高能級進行特殊設防,sns被動防護網已廣泛應用在鐵路公路防護領域。

              被動防護性:

              材質:鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造:由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成

              被動防護網規格:

              鋼柱,帶GS—8001型減壓環的Ф16支撐繩和帶GS—8000減壓環 Ф14上拉錨繩(人字形布置),每跨6個減壓環,Ф16側拉錨繩,DO/08/200型鋼絲繩網






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              主動防護網GPS2系統布置的具體要求和參數

              1、鋼絲繩錨桿布置:錨桿采用2×Φ16鋼繩錨桿,長度2≈3m,縱橫標準間距、排距為4.5m×4.5m。錨桿孔盡可能布置在天然低洼處,為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整,以確保系統盡可能貼緊巖面;局部區域根據需要可增補固定錨桿,增補錨桿長度3m;錨桿孔首應與巖面盡可能垂直。在安裝GPS2主動防護網的同時做好系統的防盜工作,因鋼繩網都是用卡扣固定,破壞難度不大,施工可在卡扣與螺絲等緊固件周圍用電焊采取封閉措施,把緊固件都做成不可活動的。

              2、支撐繩:縱橫支撐繩均穿過沿程鋼絲繩錨桿的環套,并用緊線葫蘆張拉至手感不再松動為止,兩端用繩卡固定。為避免支撐繩張拉困難,對縱橫向尺寸較大的邊坡,每根支撐繩可按30m左右分段。

              3、熱度鋼絲格柵網:格柵網應覆蓋全部防護區域,網塊間搭接寬度不小于5cm,網塊間及網塊與支撐繩間需用扎絲扎結。

              4、鋼絲繩網:每相鄰四根鋼絲繩錨桿構成一個矩形掛網單元內鋪設一張鋼絲繩網,網塊邊沿與支撐繩間縫合張拉連結。







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