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汕德卡G7440馬力4×2快遞車

一款精準(zhǔn)瞄向快遞運(yùn)輸市場的車型——汕德卡G7 440馬力4×2快遞車。

● MAN技術(shù)全套動力 油耗與可靠性能兼顧

動力部分來自重汽MAN技術(shù)發(fā)動機(jī)，MC11系列440馬力，峰值扭矩2100牛米，傳動匹配的是重汽12擋箱 3.7速比后橋。

雖然在當(dāng)下快遞車市場動輒450馬力往上的環(huán)境下這樣的動力鏈可能顯得不夠“沖”，但在11升級車型領(lǐng)域，較為保守的調(diào)校方式對發(fā)動機(jī)的可靠性和壽命都是一種保障。

底盤部分，可以看出，這臺汕德卡G7的場景化針對性設(shè)計(jì)還是比較強(qiáng)的，像快遞運(yùn)輸所需的降阻大尺寸導(dǎo)流罩，超長續(xù)航和適應(yīng)性的600 400L雙油箱，甩掛運(yùn)輸效率更高的前3后氣囊掛 ECAS，都如約出現(xiàn)在了這臺汕德卡G7的底盤，還有像克諾爾的干燥罐，VOSS插接件等配件也悉數(shù)加入。

內(nèi)飾部分，準(zhǔn)平地板加持的高頂駕駛室設(shè)計(jì)在空間感的表現(xiàn)上自然無需多言，像自動大燈、多功能方向盤（定速巡航）、自動空調(diào)以及中控大屏等多個(gè)舒適性配置也悉數(shù)加入了這臺汕德卡G7的駕駛室，還有像法規(guī)要求的雙預(yù)警也是一應(yīng)俱全的。

休息區(qū)部分空間還是非常充裕的，駕駛室外凸進(jìn)一步拓展了臥鋪的寬度，并且像側(cè)窗控制，獨(dú)立照明還有USB充電口等配置也都有配備，整體來說休息區(qū)的舒適度還是非常令人滿意。

從無到有，從默默無聞到嶄露頭角，從開拓者到引i領(lǐng)者，汕德卡一路走來真可謂“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”。那么問題來了，如何使一個(gè)不見經(jīng)傳的產(chǎn)品被人認(rèn)知，賣出高價(jià)，并且使這個(gè)產(chǎn)品真正成為高i端品牌的代言者？對于企業(yè)經(jīng)營者來說，這是一個(gè)難題。

“鋼是在烈火里燃燒、高度冷卻中煉成的，因此它很堅(jiān)固。”

品質(zhì)源于技術(shù)，精品源于精心。汕德卡從產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)都力求使其物有所值，產(chǎn)品從C系到G系，深耕快遞、綠通、干線物流、工程運(yùn)輸、專用車等各細(xì)分市場，覆蓋柴油牽引車、燃?xì)鉅恳嚒⑤d貨車、自卸車、攪拌車、消防車、冷藏車、油罐車等，運(yùn)輸場景十分豐富，并向消費(fèi)者需求緊緊靠攏，更是喊出“全勤汕德卡，高校王中王”的口號。

汕德卡G7平地板駕駛室舒適度極高：

玻璃升降開關(guān)前部帶有反光鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，除此之外左右電加熱功能指示一應(yīng)俱全，卡友可以根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行調(diào)整，雨霧天氣下的安全i效果更加明顯。

主駕駛采用了多項(xiàng)調(diào)節(jié)氣囊座椅、角度調(diào)節(jié)、通風(fēng)加熱等功能，兩側(cè)的雙級腰部支撐減少駕駛員長途行車過程中的疲勞度。

這款車型標(biāo)配四幅式多功能方向盤，設(shè)有藍(lán)牙、語音電話，影音控制、定速巡航等功能，方便駕駛員進(jìn)行實(shí)際所需的操作。

儀表盤采用機(jī)械式儀表盤 液晶顯示屏的設(shè)計(jì)，中間的液晶顯示屏便于查看行駛里程、氣壓、油量等基本信息。

環(huán)繞式中控臺設(shè)有7寸多功能液晶顯示屏，具備影音娛樂、隨車Wifi、重汽智能通等功能，當(dāng)然要是選裝360°四路影像還需要一定的需安裝費(fèi)用。下方設(shè)有自動恒溫空調(diào)等設(shè)備，即便從事長距離運(yùn)輸也不會感到室內(nèi)外大溫差對駕乘舒適性的影響。

駕駛室的上方帶有大容積分體式儲物格，可以放置換洗衣物、洗漱用品以及其他生活物品。

副駕駛采用了折疊式座椅，其側(cè)面的腰部支撐為乘車人員提供舒適性需要，能夠提供更好的舒適性。

從事長途物流運(yùn)輸?shù)目ㄓ堰€是會傾向選擇平地板駕駛室，特別是激烈的運(yùn)輸環(huán)境下，隨車住宿、吃飯也能降低極大的運(yùn)輸成本。

汕德卡G7車型的后排采用了850mm的寬體臥鋪配置，三面透明玻璃窗為卡友日常睡眠提供更加愜意的舒適性。