湖南鋼制托盤定做實(shí)力生產(chǎn)廠家“本信息長(zhǎng)期有效”

鋼制托盤定做

　　1。鋼制托盤定做立體結(jié)構(gòu)可以充分利用空間，提高倉(cāng)庫(kù)容量利用率，擴(kuò)大倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)容量。

　　2。易貨、先入、先出、100%選能力，庫(kù)存周轉(zhuǎn)順暢;

　　3。鋼托盤上的貨物一目了然，便于庫(kù)存、分部、計(jì)量等非常重要的管理。

　　4。為了滿足大量貨物和各種品種的倉(cāng)儲(chǔ)和集中管理的需要，并與機(jī)械輸送工具配合，也可以有序地進(jìn)行儲(chǔ)運(yùn)工作。

　　5。鋼制托盤定做互不擠壓，材料消耗少。材料本身的功能可以得到充分的，并且可以減少貨物在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)中的可能損失。

　　6。為儲(chǔ)藏物品的質(zhì)量，采取防潮、防塵、防盜、防破壞等措施，提高材料儲(chǔ)存質(zhì)量。

　　7，滿足現(xiàn)代企業(yè)在低成本、低損耗、的物流供應(yīng)鏈中的管理需求。

　　8。承重高，不易變形，連接，拆裝方便，多樣化，所有貨架均采用酸洗、磷化、靜電噴涂等工藝，防腐、防銹。

鋼制托盤定做的類型根據(jù)其生產(chǎn)制造的形狀不同，可以將鋼制托盤分為平托盤、柱式托盤、箱式托盤、輪式托盤和特種專用托盤等。其中，前四種托盤具有較強(qiáng)的通用性，可以適合裝運(yùn)多種中、小件以及雜、散、包裝貨物。

   鋼制平托盤也稱鋼平板托盤，一般所說(shuō)的托盤主要指平托盤。它的使用范圍廣，利用數(shù)量大，通用性好。

鋼制托盤定做又可以進(jìn)一步分類，如：

①根據(jù)承托貨物臺(tái)面不同，平托盤分成單面型、單面使塌型、雙面使用型和翼型四種。單面型托盤只有一面有鋪板，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度較小，適用于輕載荷以小型托盤，革面型托盤一般水能堆垛。單面使用型托盤的兩向均有鋪板，但只有一面可以載貨，這種托盤比較常見(jiàn)。雙面使用型托盤的曲面均有鋪板，并且都是載貨面，強(qiáng)度也人，可以放在滾簡(jiǎn)輸送機(jī)上運(yùn)送，也可以堆垛，多謝于運(yùn)輸行業(yè)中。翼型托盤又分為單翼型和雙翼型購(gòu)種。它們的作用基本相同，單翼型上鋪板的兩端突出縱梁側(cè)面，在用起重機(jī)搬運(yùn)時(shí)供用掛之用；雙翼型上、下鋪板的兩端都突出縱梁側(cè)向。鋼托盤上碼放各種的貨物，為作業(yè)的安全性、穩(wěn)定性，采用各種不同的組合碼垛方式。

②根據(jù)叉車的叉入方式不同，平托盤可以外為單向又入型、雙向叉入型、凹向又人型—種。單向叉人型的托盤只有一個(gè)插口。雙向又人型的托盤在面對(duì)的兩個(gè)方向有插口，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度人，使用也較多。凹向又入型的托盤四個(gè)側(cè)面都有捅口，在鐵路貨車、載重汽車和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)部需要變換鋼制托盤定做方向來(lái)堆垛作業(yè)時(shí)多采用這種鋼托盤。4、防水防潮及防銹鋼托盤采用特別的材料制造而成的，在高溫度的環(huán)境和遭遇到局部雨淋的情況下，仍然不受任何影響，且亦適合冷藏或冷凍室儲(chǔ)藏的需求，防銹壽命接近不銹鋼。

　鋼制托盤定做的循環(huán)使用能兼顧經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益顧。其好處就在于，讓企業(yè)在成本不增加，甚至降低的情況下，實(shí)現(xiàn)大限度的節(jié)約。相比以往，鋼托盤循環(huán)使用只是換了一種運(yùn)作模式，企業(yè)無(wú)需花錢買，而是向第三方服務(wù)公司租賃。根據(jù)測(cè)算，企業(yè)租賃鋼托盤的年均成本要低于購(gòu)買的年均成本。由于貨物通常只能從兩個(gè)方向從貨架上插入，貨架上使用的托盤應(yīng)盡量選擇四叉叉形托盤，以便于叉車拾取貨物并提高效率。

　　除了經(jīng)濟(jì)效益，鋼托盤循環(huán)使用的本質(zhì)是循環(huán)經(jīng)濟(jì)，它在綠色和環(huán)保方面的價(jià)值更值得推崇。一方面，從購(gòu)買到租賃，節(jié)約了企業(yè)成本，從更大范圍看，也是對(duì)社會(huì)資源的節(jié)約，降低碳排放。

托盤的承載有三個(gè)目標(biāo)，動(dòng)載、靜載、貨架載，早年往后承重越來(lái)越小。先不說(shuō)你用的是什么原料的托盤，不管是木質(zhì)、塑料、鋼托盤，道理應(yīng)該是差不多的。

　　以鋼托盤為例，假如動(dòng)載是1.5T，那么對(duì)應(yīng)的靜載應(yīng)該是6T，貨架載應(yīng)該能夠0.8-1T。托盤放在地上不動(dòng)，那個(gè)是靜載，假如用叉車挑起來(lái)，那個(gè)就是對(duì)應(yīng)的動(dòng)載，放在貨架上所能承重的大分量是貨架載。

　　鋼制托盤定做面積越大承載程度越高，但有些鋼托盤為了下降生產(chǎn)成本，尺寸減小，自重也隨之下降，這種托盤短時(shí)間內(nèi)能夠正常使用，可半年到一年后，托盤長(zhǎng)期周轉(zhuǎn)，就開(kāi)端呈現(xiàn)拉筋斷裂，使用壽命大大下降。另外，鋼托盤和鐵托盤不是同一個(gè)東西。

鋼制托盤定做的正確使用方法

鋼制托盤定做的正確使用應(yīng)該做到包裝組合碼放在鐵托盤上的貨物并加上適當(dāng)?shù)睦υ凸阌跈C(jī)械裝卸和運(yùn)輸，從而滿足裝卸、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的要求。

（一）鋼制托盤定做承載貨物的固定辦法 鐵托盤承載的貨物進(jìn)行固定辦法主要有捆扎、膠合束縛、拉伸包裝，并可相互配合使用。

（二）金屬托盤承載貨物防護(hù)與加固 鐵托盤承載的貨物進(jìn)行固定后，仍不能滿足運(yùn)輸要請(qǐng)偶的應(yīng)該根據(jù)需要選擇防護(hù)加固附件。

加固防護(hù)附件由紙質(zhì)、木質(zhì)、塑料、金屬或者其他材料制成。

（三）金屬托盤與叉車、貨架等配合使用的注意事項(xiàng)

1、液壓車和叉車在使用鐵托盤過(guò)程中，叉齒之間的距離應(yīng)盡量放寬至鐵托盤的進(jìn)叉口外緣，進(jìn)叉深度應(yīng)大于整個(gè)鐵托盤深度的2/3以上。

2、液壓車和叉車在使用鐵托盤運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，應(yīng)保持勻速度進(jìn)退和上下，避免急剎、急轉(zhuǎn)引起鐵托盤受損、造成貨物倒塌。

3、鐵托盤上貨架時(shí)，應(yīng)保持鐵托盤在貨架橫梁上地平穩(wěn)放置，鐵托盤長(zhǎng)度應(yīng)大于貨架橫梁外徑50mm以上。