<em id="b06jl"></em>
      <tfoot id="b06jl"></tfoot>
      <tt id="b06jl"></tt>

        1. <style id="b06jl"></style>

              狠狠干奇米,国产igao,亚卅AV,污污内射在线观看一区二区少妇,丝袜美腿亚洲综合,日日撸日日干,91色鬼,夜夜国自一区
              您好,歡迎來到易龍商務(wù)網(wǎng)!
              全國咨詢熱線:17734478256

              通遼阻燃液壓支架支柱保護(hù)套值得信賴 恩邦機(jī)床附件廠家

              【廣告】

              發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 18:53  







              液壓立柱護(hù)套制作工藝


              液壓立柱保護(hù)套由阻燃、抗靜電的pvc涂覆布縫制而成,內(nèi)穿碳素彈簧鋼絲數(shù)道,外加白色或黃色夜光條兩道,用尼龍粘帶封口,按等距離在封口處訂上不銹鋼折鈕。

               

              液壓立柱保護(hù)套制作工序復(fù)雜,技術(shù)含量很高,每道工序都必須認(rèn)真操作,特別在運(yùn)輸過程中,不能擠壓,不能橫放,以免造成碳素鋼絲彎曲,護(hù)套變形。

              液壓立柱保護(hù)套作用:

              用于煤礦中的液壓支柱上,目的是保護(hù)液壓支柱,起到防塵,防沖撞,延長液壓支柱的使用壽命的功能。目前市場上沒有同類產(chǎn)品。

              一般護(hù)套的伸長與壓縮比值為10:1.5,產(chǎn)品形狀可根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造,多角型油缸保護(hù)套,長方形油缸保護(hù)套,圓筒式油缸保護(hù)套,也可按用戶要求制作比值更大或更小的護(hù)套。客戶必須提供一拉伸后的長度;二收縮后的厚度;三保護(hù)件的直徑;液壓支架保護(hù)套質(zhì)量好防塵效果佳,護(hù)罩內(nèi)徑尺寸,外徑與長度可依客戶需求制作。四保護(hù)罩的大外徑要求連接方式;五使用環(huán)境及材料要求技術(shù)說明。一般保護(hù)罩拉伸后的長度與收縮后的厚度比值為一米比十五厘米也可按


              液壓立柱防護(hù)套

                      液壓立柱防護(hù)套實(shí)用新型的目的在于公開一種立柱全封閉防護(hù)裝置,它包括套裝在立柱外側(cè)的全封閉立柱保護(hù)罩,在所述全封閉立柱保護(hù)罩的一個側(cè)面上設(shè)置有立柱護(hù)罩上門和立柱護(hù)罩下門,所述全封閉立柱保護(hù)罩的另一個側(cè)面上設(shè)置有風(fēng)琴式防塵折布,下線架設(shè)置在所述風(fēng)琴式防塵折布的底部,上線架設(shè)置在所述風(fēng)琴式防塵折布中,所述立柱中設(shè)置有立柱絲桿,通過立柱絲桿與上線架和下線架互相連接;簡易檢查方法,打上升柱操縱閥,手摸連接上腔至單向閥連接板管路,如有液體流動即為立柱竄液。通過全封閉立柱保護(hù)罩將立柱進(jìn)行全封閉,能長期保證立柱不受空氣和灰塵的污染,同時(shí)確保立柱的精度處于良好狀態(tài),提高了使用壽命,結(jié)構(gòu)簡單,實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。阻燃液壓支架支柱保護(hù)套


              煤礦液壓立柱護(hù)套

              立柱缸筒與缸底在裝配過程中,存在著一定的間隙,再加上缸筒與缸底阻止焊道收縮強(qiáng)度的不同,必然導(dǎo)致缸底與缸筒焊后收縮的不同步現(xiàn)象,這種不同步的收縮必然導(dǎo)致缸筒與缸底在收縮過程中,缸筒先收縮到缸底與其裝配間隙量收縮帶來的支撐極限,然后缸筒再隨缸底受焊道的繼續(xù)冷縮及自身的冷縮而進(jìn)一步發(fā)生收縮。當(dāng)缸底收縮到原形后,缸筒的收縮還會有隨焊道的冷縮而發(fā)生持續(xù)收縮的現(xiàn)象。如果缸底的強(qiáng)度達(dá)不到阻止焊道收縮的強(qiáng)度,缸底會繼續(xù)收縮,必然引起缸筒的再收縮現(xiàn)象。
                以上因素是造成缸筒與缸底焊接后變形的主要因素。推移裝置多數(shù)布置在支架底部,個別的布置在頂梁上,或者上下都有。另外,在缸筒與缸底材質(zhì)一定的情況下,由于焊道截面積的不同、焊接溫度的不同、焊接熱輸入的不同、預(yù)熱溫度的不同、裝配方式的不同、焊接方式的不同、反變形措施的不同、焊后冷卻速度的不同、焊后冷卻方式的不同、焊后是否采取沖擊焊道等都會導(dǎo)致缸筒與缸底焊接后變形量的不同。


              行業(yè)推薦