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發布時間:2020-10-06 07:45  






賽尼爾機械~減速機供應商
減速機是變速器的一種,一般用于低轉速大扭矩的傳動設備,原理是把電動機、內燃機、馬達或其它高速運轉的動力,通過減速機的輸入軸上齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪,從而達到減速的目的;賽尼爾減速機廠小 齒輪的齒數之比,就是傳動比。 變頻機車減速機用途
改革開放以來,中國引進一批先進加工裝備,通過引進、消化、吸收國外先進技術和科研攻關,逐步掌握了各種高速和低速重載齒輪裝置的設計制造技術。(3)傳動齒輪、齒條、壓輪、導輪、托輪、齒式聯軸器加足潤滑脂,增速器、減速器、制動器液壓缸按標準加足潤滑油或液壓油。材料和熱 處理質量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級提高到GB10095-88的6級,高六角空心磚模具速齒輪的制造精度可穩 定在4-5級。變頻機車減速機用途
部分減速器采用硬齒面后,體積和質量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動效率有了較大的提高,對節能和提高主機的總體水平起到很大的作用。變頻機車減速機用途
賽尼爾機械~如何控制減速機的噪音
隨著ISO14000、ISO18000兩項標準的相繼頒布, 控制減速機傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯,工業發展與需求對減速機的傳動誤差要求更為嚴格,對噪聲控制的要求也越來越高。賽尼爾機械~優質減速機供應商減速機滾動軸承潤潤滑設計要避免填入過量的潤滑脂,不要形成潤滑脂流動盡頭。目前,減速機噪音形成因素, 大致可從內、外嚙合齒輪的設計、制造、安裝、使用維護等幾個方面進行分析。變頻機車減速機用途
1.減速機內部齒輪寬度 在減速機傳動空間允許時,增加齒輪寬度,可以減少恒定扭矩下的單位負荷。減速機內部常常會發生一只或幾只齒輪在某些速度范圍內產生共振,除設計原因外,與安裝時未經空試揪出共振位置。降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵,從而降低傳動噪聲。德國H奧帕茲的研究表明,扭矩恒 定時,小齒寬比大齒寬噪聲曲線梯度高。同時增長齒輪寬度還能加大齒輪的承載能力,提高減速機的承載力矩。變頻機車減速機用途
2.減速機內部齒輪的齒距和壓力角 小齒距能保證有較多的輪齒同時接觸,齒輪重疊增多,減少單個齒輪撓曲,降低傳動噪聲,提高傳動精度。較小的壓力角由于齒輪接觸角和橫六角空心磚模具向重疊比都比較大,因 此運轉噪聲小、精度高。變頻機車減速機用途
賽尼爾機械~減速機制造廠家
NGW行星齒輪減器工作特點 :
(1)齒輪柔用高強度低碳合金鋼經 滲碳淬火而成,齒面硬度達HRC54-62。
(2)采用磨齒工藝,精度高,接觸好。
(3)承載能力高,比 齒面減速器承載能力提 高七倍。賽尼爾減速機廠。
(4)傳動,可達98%,使用壽命長。
NGW行星齒輪減器結構特征: NGW行星齒輪減器主要構建有太陽輪、行星輪、內齒圈、行星架。
為了使三個行星輪的載荷均勻分配,采用了齒式浮動機構, 即太陽輪或行星架浮動,或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減 速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。變頻機車減速機用途
湖北賽尼爾機械制造有限公司是一家專業研發、生產、銷售減速機為一體化的現代企業。主要產品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、Q系列斜齒輪減速機、M系列螺旋錐齒輪減速機、N系列平行軸斜齒輪減速機、J系列大功率硬齒面減速機、齒輪減速機組合、P系列行星齒輪減速機、HD系列換向器等十大系列,上萬種規格。主要產品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、Q系列斜齒輪減速機、M系列螺旋錐齒輪減速機、N系列平行軸斜齒輪減速機、J系列大功率硬齒面減速機、齒輪減速機組合、P系列行星齒輪減速機、HD系列換向器等十大系列,上萬種規格。變頻機車減速機用途