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   地球上凡是暴露在空氣中的東西都會被氧化，只是快慢而已，那么潤滑油為何會被氧化?氧化原因是什么?眾所周知，潤滑油在某些條件下是不溶于水的，那么這也就聯系到了其中的拒水原理，這是為什么呢，下面就由小編為大家講一下。經過深度氧化的潤滑油，內部化學成分氧元素增多，分子量增大，由烴類化合物轉變成了非烴化合物;外現上顏色變深，沉淀增多，腐蝕性增大，使其的使用性能下降。這就是我們為什么要定期的更換潤滑油的緣故。它的氧化除了與自身化學組成相關外，還與使用條件有密切關系，如溫度的高低、空氣壓力或氧氣分壓的大小、所接觸金屬的催化作用強弱等。其中，很重要的一個因素是金屬的催化作用。實踐證明，許多金屬對潤滑油的氧化都有催化作用，常用的金屬中，銅對潤滑油的催化作用大，特別是當有水分存在時更為明顯。金屬催化作用的主要原因是促使過氧化物分解，生成自由基，從而加速氧化反應。

   潤滑油產生的泡沫對潤滑油的使用造成很大危害。大量而穩定的泡沫，會使體積增大，易使油品從油箱中溢出，同時增潤滑油的壓縮性，使油壓降低。如液壓油是靠靜壓力傳遞功的，有中一旦產生泡沫，就會使系統中油壓降低。從而破壞系統中傳遞功的作用。另外，增大潤滑油與空氣接觸面積，加速油品的老化，這個問題對空壓機油來說，尤為嚴重。帶有氣泡的潤滑油被壓縮使，氣泡一旦在高壓下破損，產生的能量火堆金屬產生沖擊，是金屬表面產生穴蝕。01g），茶葉袋（65μm尼龍網切成20㎝×20㎝的正方形，再對折，將兩邊熱封，留一短邊開口做成袋子，熱封寬度從袋沿起約5mm），500mL燒杯，洗衣夾，熱封機。

   潤滑油或潤滑脂作為節能養護產品，在換季前必須澄清一些概念，以保證使用過程中的一定技術要求。

   了解潤滑油中高等級產品可兼容低級產品的特性。現在越來越多的發動機采用了新技術，如渦輪增壓、中冷技術等，如果采用質量等級高的潤滑產品將有助于減少磨損，延長發動機壽命。值得注意的是，好一點的潤滑油可以替代低級別的產品。美國石油協會API劃分的潤滑油等級是一種被世界各國普遍采用的標準。在它的分類中，潤滑油被分為SA、SB、……SJ等，英文字母越靠后，潤滑油等級越高。高等級產品可以向下兼容。通過實驗數據歸納和理論分析形成了絡合-結晶聯合重結晶脫除潤滑油中鐵雜質技術體系，純化后潤滑油的鐵含量從100μg/g降到1μg/g以下。

   注意換潤滑油同時換濾芯。當更換潤滑油時，潤滑油濾芯一般也需要相應更換，這樣才能讓新更換的潤滑油發揮更好功效。

   潤滑油對于大家來說，可能只是使用，對它的一些知識大家不是很了解，下面我們為大家介紹一下潤滑油與燃油消耗的關系：

   較高黏度的潤滑油對運動系的阻力也相對較高，不但耗費功率、增加油耗，而且潤滑油容易氧化、影響冷啟動的保護。

   研究表明：潤滑油100℃粘度降低1平方毫米／秒，可節約燃料1、5％。使用粘度小的潤滑油，還可減少燃油消耗。

   夏季選用的潤滑油如粘度過小，則油膜太薄，會減弱密封性能，降低潤滑油壓力、造成供油短缺，導致機件磨損。