宜昌門式起重機保養電話,武漢中起騰升機電設備

    捆綁大車梁.對于50t以下的橋式起重機，只需掛兩套滑車組，一般使用交叉捆綁法，其方法是：桅桿的吊耳朝向橋式起重機端梁方向系掛起吊滑車組，跑繩經桅桿頂部的定滑車沿著桅桿下至底部的導向滑車引向卷揚機。跑繩采用順序法。在大車的一側用一根捆綁繩交叉穿過兩牌在梁走臺板的開孔進行捆綁，使捆綁繩呈橫置的：“∞”形，俗稱“8”字形捆綁法，如圖7-9所示。橋式起重機是橫架于車間、倉庫和料場上空進行物料吊運的起重設備。

    當桅桿有效高度不足時，可將起重臂車組的動滑車系結在大車梁里面，在大車梁頂面架設橫梁，兩端系結吊索，吊索從大梁底面繞入拴動滑車。

檢查項目

橋式起重機的安全檢查為了保證橋式起重機的安全運行，在起重機運行期間需進行一些安全常規檢查，檢查項目及要點如下：

（1） 起升高度限位器、行程限位開關及各聯鎖機構性能正

橋式起重機

常，安全可靠。

（2） 各主要零部件符合安全要求：開口增大小于原尺寸的15%，扭轉變形小于10%；板鉤襯套磨損小于原尺寸的50%，板鉤心軸磨損小于5%，無剝落、毛刺、焊補。吊鉤掛架及滑輪無明顯缺陷。鋼絲繩表面鋼絲磨損、腐蝕量小于鋼絲直徑的40%，斷絲在一個捻距內小于總絲數的10%，無斷頭，無明顯變細，無芯部脫出、死角扭擰、擠壓變形、退火、燒損現象。鋼絲繩端部連接及固定的卡子、壓板、鍥塊連接完好，無松動，壓板不少于2個，卡子數量不少于3個。卷筒無裂紋，連接、固定無松動；筒壁磨損小于原壁厚的20%；檢查安全裝置是否靈活有效，行程開關動作后，行車能在規定行程內停止運行。安全卷不少于2圈，卷筒與鋼絲繩直徑比例符合要求。平衡輪固定完好，鋼絲繩應符合的要求。制動器無裂紋，無松動，無嚴重磨損，制動間隙兩側相等尺寸合適，有足夠的制動力，制動帶磨損小于原厚度的50%。

      通過對橋式起重機的安全常規檢查，對杜絕人身事故，減少設備事故，提高設備運轉率，降低檢修費用等均起到了顯著作用。

工作過程

　　在啟動狀態下，各類設備的控制應根據操作面板上的按鈕輸入來控制，升降機在啟動和停止時，通過檢測變頻器輸出的頻率，控制電磁制動器的運行，其工作過程如下。

　　(1)接通電源，啟動系統。

　　(2)按下大車運行按鈕，大車啟動，通過加圖9-5電氣控制系統總體框圖速、減速按鈕改變大車速度。

　　(3)按下小車運行按鈕，小車啟動，通過加速、減速按鈕改變小車速度。

　　(4)按下升降機運行按鈕，升降機啟動，通過加速、減速按鈕改變升降機速度；當車輪超過4個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。當需要重物懸停半空時，減小變頻器輸出頻率，直到設定值，頻率停止下降，啟動電磁制動器，將重物抱住，防止溜鉤現象：當重物需從半空開始上升或下降時，增加變頻器的輸出頻率，到達某設定值時，頻率停止上升，停止電磁制動器工作，松開重物，變頻器輸出頻率持續增加到所需值。