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發布時間:2020-12-02 09:29  






汽車基本操結構操作規范要點
離合器與手剎的配合,特別是在上坡或者半坡起步的時候,離合器與手剎,油門,剎車踏板之間的相互配合操作,也是很多新手司機們的的問題。以上提到了這些汽車的基本操結構操作規范要點,可以說到都是非常重要的知識點,只有把這些要點熟練掌握,不斷地重復的訓練,熟能生巧,才能夠做到條件反射的反應。所謂的方向感,包括了方向盤的轉向的感覺,還有汽車的整體的位置感。

初次上路記得心態要端正,緊張是有,但是切記不可太過緊張
初次上路記得心態要端正,緊張是有,但是切記不可太過緊張,不然很容易就出差錯,盡量選擇車流量相對比較少的道路,然后緩慢的進行加減檔切換,以及實際駕駛中的各種鏡面和燈光的使用,當然了,還要注意一下道路駕駛中所涉及到的注意事項。普通道路駕駛的差不多了,就可以選擇去車流量密集的城市道路實際參與駕駛了,當然了,還是有陪同人員一起,主要練習的是城市道路的加減檔位,以及油門剎車配合,還有一些道路交通線的行駛規則,的就是考驗一下個人在應對密集車流量的心態。

新手開車沒有養成習慣看后視鏡
新手開車沒有養成習慣看后視鏡,在拐彎、倒車時容易出現剮蹭的危險。所以新手開車,首要掌握的就是經常看好后視鏡再行車,當然不是一直看后視鏡,應該在車輛變道、倒車、超車等時及時看一看。有些新手上路往往不看遠處的交通指示牌,根本不知道道路信息,只顧橫沖直撞,本來應該直行的卻跑到右拐或左拐車道了,再直行就會。有時候沒有看禁行標志,闖了單行線或者公交車道,就會被抓拍。因此建議要把眼光放長遠,提前看好各種交通指示牌,以免被罰。
