帶式輸送機主動滾筒軸承服務至上,鑫開特軸承

帶式輸送機主動滾筒軸承

調心滾子軸承在有二條滾道的內圈和滾道為球面的外圈之間，裝配有鼓形滾子的軸承。對于可分離型軸承，內圈與外圈可以分開安裝，這樣就簡化了安裝工序，特別是當內外圈都需過盈配合時尤為如此。 外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致，所以具有與自動調心球軸承同樣的調心功能。在軸、外殼出現撓曲時，可以自動調整，不增加軸承負擔。調心滾子軸承可以承受徑向負荷及二個方向的軸向負荷。徑向負荷能力大，適用于有重負荷、沖擊負荷的情況。內圈內徑是錐孔的軸承，可直接安裝。或使用緊定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。

帶式輸送機主動滾筒軸承

主要用途：造紙機械、減速裝置、鐵路車輛車軸、軋鋼機齒輪箱軸承座、軋鋼機輥子、破碎機、振動篩、印刷機械、木工機械、各類產業用減速機、立式帶座調心軸承。

調心滾子軸承根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型軸承的特點則為內圈兩側均有擋邊和采用車制實體保持架為了改善軸承的潤滑, 可向用戶提供外圈帶有環狀油槽和三個油孔的調心滾子軸承,以軸承后置代號/W33 表示,根據用戶的要求也可供應帶內圈油孔的調心滾子軸承。究其作用來講應該是支撐，即字面解釋用來承軸的，但這只是其作用的一部分，支撐其實質就是能夠承擔徑向載荷。

對于自調心軸承來說，在將帶軸的軸承裝入箱體軸孔時，使用中間安裝環可防止外圈傾斜與旋轉。應該記住的是，有些尺寸的自調心球軸承的滾珠突出于軸承的側面，所以中間安裝環應該凹進，以防損壞滾珠。大量的軸承一般都采用機械或液壓壓入法進行安裝。

公司的產品包括：深溝球軸承、調心球軸承、圓柱滾子軸承、調心滾子軸承、滾針軸承、角接觸球軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、推力調心滾子軸承、推力圓柱滾子軸承、直線軸承、直線導軌、關節軸承等軸承，

“客戶的要求，就是我們的追求”公司將始終堅持“以人為本，服務客戶、與時俱進、開拓”的全新理念，真誠期待與更多客戶、朋友一起攜手合作，共創明天。熱忱歡迎業界有識之士致電或前來洽談合作。