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發布時間:2020-08-23 17:08  





行吊鋼絲繩按其捻制方法分有右交互捻、左交互捻、右同向捻、左同向捻四種。
同向捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向一致;交互捻鋼絲繩中鋼絲捻的方向和繩股捻的方向相反。
同向捻鋼絲繩比較柔軟、表面較平整,與滑輪或卷筒凹槽的接觸面較大,磨損較輕,但容易松散和產生扭結卷曲,吊重時容易旋轉,故吊裝中一般不用。
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行吊的吊鉤和吊環:吊鉤有單鉤和雙鉤兩種,吊鉤材料為20號碳素結構鋼或16Mn鋼,中小起重量的吊鉤一般鍛造制成,大起重量的吊鉤采用鋼板鉚合。
行吊在工作過程中,被抓起的物品需要依靠抓斗和鋼絲繩在空中展示自己的風情萬種,但是鋼絲繩在使用中可能遭到意外的沖擊,此時,對已接近報廢邊緣的鋼絲繩,如磨損嚴重部位,斷絲嚴重部位等都容易在突然受力的情況下而被拉斷。另外,鋼絲繩在受大的壓力壓軋或碰撞也會使工作中的鋼絲繩損傷。從鋼絲繩整繩破斷來看,單純過載破斷股呈分散破斷,呈杯狀斷口較多;如有沖撞或彎折,則杯狀斷口較少,但絕大多數會造成全股或全繩破斷。過度或不適當的維護作用有時背道而馳,這就是為什么用心維護,吊車更“未老先衰”的重要原因。