攪拌車銷售歡迎來電

運輸途中沒有注意，罐子停了!主梁采用整體箱型結構梁，從根本上增強了它的抗扭，保證了剛性要求，在兩根主梁之間加裝輔助橫梁，讓載荷在副車架整個長度上更均勻的分布。混凝土塌住了，罐子翻不過去!(感覺有壓力能轉一點就可能是這種情況)發動機故障(不可能哦，轟隆隆響起在!!)混凝土攪拌車傳動軸十字節損壞，斷了(a斷了立即更換一根傳動軸;b傳動軸好的);水泥攪拌車液壓泵損壞了(情況復雜一點，內瀉嚴重，其他損壞);以上六種情況出現，且混凝土沒有凝結，液壓馬達、減速機沒有故障，可以使用應急裝置，用另一輛攪拌車的液壓泵帶動液壓馬達轉動罐子，將混凝土放出，再檢修!

攪拌車取力裝置的功能是通過控制取力裝置的開關把發動機中的動力取出，經液壓系統將動力傳給攪拌筒;攪拌車在運輸或進料過程中，攪拌筒須正向旋轉，從車尾看順時針旋轉，方便進料和攪拌混凝土。攪拌車在運輸或進料過程中，攪拌筒須正向旋轉，從車尾看順時針旋轉，方便進料和攪拌混凝土。小型混凝土攪拌車攪拌筒轉速較低，故通常用減速機把馬達輸出的轉速減速后，傳遞給攪拌筒驅使其轉動。混凝土攪拌車在工作中排出混凝土之前，應使攪拌筒在10-12轉/分的轉速下轉動1分鐘，再進行排料。

混凝土攪拌車在駕駛中緩加油，按轉速車速使用合適的擋位，操作柔和不強硬，這樣既節約油料又對車輛好 。如果在檢查中，我們發現攪拌車手剎的制動效能或靈敏度不理想，那可以通過調節這個手剎操作銅纜來解決。這樣既節約了開支又保證了車輛的安全使用 。油、水、液干凈和不滴漏保持使用標準，是車輛安全使用延長使用壽命的關鍵保證 。保證車輛的油、液、濾的干凈和使用要求 。購車后，車輛的保養維護可分為兩部分，一是在保修期內，要按使用說明書進行保養和維修，否則廠家就不再免賠或修理 。有時車出現一些疑難雜癥，可在正規大廠檢查，而后到和自己有關系的廠子修理 。二是平時洗車、打蠟全部由自己做，這樣既節約了開支又鍛煉了身體，而且活做的比洗車店要精細得多；三是勤檢查維護，每周都要對機油、防凍液、剎車油、電瓶等部位進行檢查，發現問題及時解決，車輪每一萬公里自己動手換位 。