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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 20:33  

              普通車床在日常使用中也要注意維護(hù)保養(yǎng)工作,也是操作人員工作范圍內(nèi),今天小編給大家列舉幾個(gè)維護(hù)要注意的地方供您參考:

              一、拆卸清洗各部油毛氈墊;擦拭普通車床各滑動(dòng)面和導(dǎo)軌面、擦拭工作臺(tái)及橫向、升降絲桿、擦拭走刀傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及刀架。

              二、定期潤(rùn)滑各油孔清潔暢通并加注潤(rùn)滑油;各導(dǎo)軌面和滑動(dòng)面及各絲桿加注潤(rùn)滑油;檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)油箱體、油面并加油至標(biāo)高位置。






              根據(jù)切削過程中所起作用的不同,表面成形運(yùn)動(dòng)又可分為主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)是直接切除工件上的切削層,使之轉(zhuǎn)變?yōu)榍行嫉闹饕\(yùn)動(dòng)。主運(yùn)動(dòng)速度高,消耗功率大。

              5.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是不斷地把切削層投入切削,以逐漸切出整個(gè)工件表面的運(yùn)動(dòng)。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的速度較低,消耗功率也較小。必定且通常只有一個(gè)主運(yùn)動(dòng),但進(jìn)給運(yùn)動(dòng)可能有一-個(gè)或幾個(gè),也可能沒有。

              6.主運(yùn)動(dòng)或進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的形式既有旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),也有直線運(yùn)動(dòng):而進(jìn)給運(yùn)動(dòng)既有連續(xù)運(yùn)動(dòng),也有間歇運(yùn)動(dòng)。旋轉(zhuǎn)主運(yùn)動(dòng)速度的單位多為r/min. 直線主運(yùn)動(dòng)速度為雙行程/min;進(jìn)給運(yùn)動(dòng)速度常用下列單位表示: mm/r、 mm/min、 mm/雙行程。






              普通車床的正常工作與合理地選用切削用量,即確定合理的切削速度和工作進(jìn)給量,有很大關(guān)系。切削用量選擇得恰當(dāng),能使CW6180普通車床以少的停車損失,的生產(chǎn)效率,的刀具壽命和的加工質(zhì)量,也就是多快省地進(jìn)行生產(chǎn)。CW6180車床采用多刀加工,而且是多把鉆頭同時(shí)工作。計(jì)算佳切削用量的工作比較復(fù)雜,要想從理論上來確定合理適用于多刀加工的切削用量,很少有簡(jiǎn)便可靠的方法。







              )普通車床與數(shù)控車床的實(shí)習(xí)課的銜接

                   在實(shí)踐訓(xùn)練中,普通車床操作技能是數(shù)控車床操作技能的基礎(chǔ),但是兩者實(shí)踐訓(xùn)練課程卻不相同,其工藝的定制、加工的方式、操作的方式以及工序的安排都不相同,因此教師在實(shí)踐訓(xùn)練中需要注重普通車床實(shí)踐課和數(shù)控車床實(shí)踐課進(jìn)行銜接。

              (三)教學(xué)生如何正確認(rèn)識(shí)普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系

                   隨著我國(guó)制造業(yè)的迅速發(fā)展,數(shù)控加工越來越重要,國(guó)家對(duì)數(shù)控人才的要求越來越高,需求越來越多。因此,導(dǎo)致教師以及學(xué)生過分重視數(shù)控車床的技能,而對(duì)普通車床的技能的不夠重視,普通車床和數(shù)控車床相比,普通車床的技能學(xué)習(xí)苦、累、臟,數(shù)控車床技能輕松、度還高。還需要讓學(xué)生明確地知道合格的數(shù)控車床技術(shù)人員必定是一個(gè)合格的普通車床的技術(shù)人員,促使學(xué)生正確地認(rèn)識(shí)到普通車床與數(shù)控車床技能之間的關(guān)系。








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