土主鎮鋼結構電梯井道鋼結構工程定制安裝 重慶東茂鋼構工程公司

鋼結構電梯井道和混凝土井道哪個好一點

現今的電梯井道一般分為鋼結構井道和混凝土井道兩大類，它們各有優缺點。我們分別為你介紹一下：

鋼結構電梯井道

    1、施工干擾小，速度快。

    2、鋼材塑性好、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載。很符合舊樓加裝梯的不二選擇。

    3、鋼結構抗震可以達到10級，然而土建工程的抗震性只能達到7級，鋼結構自重小，剛度小，這樣在計算水平震作用的時候，往往震力就會比混凝土結構小，而且其塑性的能力強，在災害時可以吸收大量能量，所以鋼結構要好。

    4、施工方便，施工周期短。已建成的鋼結構也易于拆卸、加固或改造。  

    5、鋼結構的密封性好、鋼結構的氣密性和水密性較好。

    6、采光性好。

    7、鋼材易于銹蝕，必須應采取防護措施。

混泥土井道

    1、造價經濟。

    2、混泥土承受壓力具有堅固、耐久、耐腐蝕的特性。

    3、施工周期長。

    4、建筑材料不可回收再用。

    混凝土井道經濟實惠、堅固耐用、免于維護是市民群眾多數的選擇。外部景觀好的樓宇，也有選擇做鋼結構觀光電梯，觀光井道同時能滿足狹窄場地的部分采光要求。

電梯是如何在電梯鋼結構井道里運行起來的？

    電梯有一個轎廂和一個對重，通過鋼絲繩將它們連接起來，鋼絲繩通過驅動裝置（曳引機）的曳引帶動，使電梯轎廂和對重在電梯鋼結構井道內導軌上做上下運動。

    固定在轎廂上的導靴可以沿著安裝在電梯鋼結構井道墻體上的固定導軌往復升降運動，防止轎廂在運行中偏斜或擺動。常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。轎廂是運載乘客或其他載荷的箱體部件，對重用來平衡轎廂載荷、減少電動機功率。補償裝置用來補償曳引繩運動中的張力和重量變化，使曳引電動機負載穩定，轎廂得以準確停靠。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

電梯鋼結構井道的兩個使用問題

1、電梯是如何在電梯鋼結構井道里運行起來的？

     常閉塊式制動器在電動機工作時松閘，使電梯運轉，在失電情況下制動，使轎廂停止升降，并在規定層站上維持其靜止狀態，供人員和貨物出入。電氣系統實現對電梯運動的控制，同時完成選層、平層、測速、照明工作。指示呼叫系統隨時顯示轎廂的運動方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運行安全。

2、電梯的鋼絲繩是否會斷？

    電梯用的鋼絲繩是電梯的，國家有專門的規定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量，還考慮到了曳引力的大小，因此，鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量，它們的安全系數都在12以上，通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩，一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。