您好，歡迎來到易龍商務網！
全國咨詢熱線：18903837318
【廣告】
發布時間：2020-11-09 12:18
承接普通的低壓配電安裝需要什么資質嗎？
承裝（修、試）電力設施許可證分為一級、二級、三級、四級和五級。
取得一級承裝（修、試）電力設施許可證的，可以從事所有電壓等級電力設施的安裝、維修或者試驗業務。
取得二級承裝（修、試）電力設施許可證的，可以從事220千伏以下電壓等級電力設施的安裝、維修或者試驗業務。
取得三級承裝（修、試）電力設施許可證的，可以從事110千伏以下電壓等級電力設施的安裝、維修或者試驗業務。
取得四級承裝（修、試）電力設施許可證的，可以從事35千伏以下電壓等級電力設施的安裝、維修或者試驗業務。
取得五級承裝（修、試）電力設施許可證的，可以從事10千伏以下電壓等級電力設施的安裝、維修或者試驗業務。
鄭州繼飛機電設備有限公司專業承接：配電箱電控系統自動化成套控制柜 ，成套安裝調試 ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等
變頻器無法啟動？
因為自動化生產線更新換代，所以新增加了幾臺大功率的伺服系統，設備到廠后依次開始調試，調試期間一切正常，可是當全部投產以后就發現該伺服系統的干擾很大，影響了其他變頻器的控制。
受影響的是一個其他系統上輔助的M440變頻器75kw，負載是一臺75kw的風機。
該設備運行情況一直很穩定，已經穩定運行超過10年，直到近新增加了伺服系統后才出現問題。該風機無法啟動。
出問題后首先檢查電機，斷電后檢查接地，控制線和動力線。沒有發現問題。
然后將放在變頻器上，變頻器的接線也沒有問題，且變頻器沒有報警。
將線接好，檢查接線，然后從HMI啟動該風機，該風機還是沒有反應，且變頻器和HMI都沒有發現報警。，
這次懷疑是不是程序出了問題，將PLC清空，將程序沖重新，依然沒有問題。
看來需要進一步的控制程序了。
找到圖紙，發現該變頻器是由PLC的模擬量輸出控制的，
打開STEP7,找到該變頻器的控制程序。
終PLC輸出模擬量控制變頻器啟動
找到程序后繼續測試，在HMI上啟動該風機后，監控程序，發現該模擬量有輸出。看一下硬件配置發現是4-20ma電流信號。
按照圖紙搜索，找到模擬量輸出的接線端子后，將線斷開，將萬用表串打到電流檔，將紅表筆插到400ma電流孔，然后將表筆串到回路中，HMI啟動該風機，發現可以量到電流值。
檢測到該步以為是是變頻器出現了問題，畢竟是該變頻器使用了很多年，在庫房找到備件后將變頻器更換，然后手動輸入參數，啟動，測量電流，還是沒有反應。
這時為了辨別是否是新的變頻器也出現了問題，于是調整變頻器參數，使用手動控制啟動，手動給與頻率，這時該變頻器終于慢慢的啟動了。
后才懷疑是否是因為干擾導致的。
鄭州繼飛機電設備有限公司成套安裝調試 ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等。
變頻器輸出方波電壓的技術
這個就是PWM技術。PWM(pulse width modulation)脈沖寬度調制
就是利用三角波（載波），然后把正弦波（信號波，調制波）調制到這個載波上面。經過這么一調制，就可以得到一個寬窄有規律的方波信號。這個過程就是叫PWM。
具體地說：以信號的正半周為例，信號波與載波有一系列的相交點，在相鄰相交點之間，如果信號波的信號大于載波，調制的輸出信號為1。反之，則輸出0。后就得到一系列的紅色方波信號。
得到這個信號后，經過放大器放大，信號強度增強。就可以用這個放大的信號去驅動IGBT的柵極(G)。IGBT的柵極就會按這個信號的時序將CE極之間進行關斷操作。
結合一個單相的IGBT逆變電路：
在信號的上半周，接到1和4的柵極上，那么R上就會有向下的電流通過。
在信號的下半周，接到2和3的柵極上，那么R上就會有向上的電流通過。
電阻R上的電壓和電流的波形和那個調制信號的波形一樣。它們頻率就和信號波的頻率一樣。
施工圖設計審核流程
設計委托→設計單位資質審核→設計出圖→審圖→一審出審圖意見→修改送二審→審圖通過
設計變更流程：施工單位或業主提出設計變更聯系函→業主與設計單位一起出具設計變更通知書→設計變更出圖→審圖→出審圖意見→（修改送審）→審圖通過
施工圖設計、審圖時間根據項目大小通常需要兩到三周時間。設計變更時間也需要一到兩周時間。
鄭州繼飛機電設備有限公司
1.專業承接：配電箱電控系統自動化成套控制柜
2.專業供應：正泰、施耐德等低壓電氣，價格從優
3.成套安裝調試 ,電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計,伺服電機控制及PLC編程等
歡迎廣大客戶朋友來電咨詢！
