扭轉出口導衛功能值得信賴“本信息長期有效”

導板用來引導軋件正確進出孔型，使軋件在水平方向不致左右偏斜和歪扭。裝入口處的導板稱入口導板，裝在出口處的稱為出口導板。有時把導板裝在導板盒中。

衛板安裝在出口側用來防止發生纏輥事故。下衛板裝在導板橫梁上。上衛板固定較難，而且它不像下衛板那樣工作可靠，其頂端可能因機架振動而離開軋輥，也可能因軋件撞在衛板尖上造成事故。在孔型設計時采用上壓，是避免這種麻煩的有效措施。

鋼板軋機不用導板，它的衛板又叫護板。開坯軋機可采用整體鑄造的導板。專用型鋼軋機也可采用適于幾個孔型的整體導板。鋼管穿孔機的導板上下布置，與軋輥一起構成孔型并參與變形。

切分導衛使用的關鍵是切分輪間隙的調整。若間隙過大,則可能切不開軋件;間隙過小,切開的軋件易向兩邊跑,行走不穩定。兩者都會導致堆鋼事故。2、如：12H出口滑動導衛，安裝時必須導管鏟嘴與軋輥槽的配合間隙為1—1。所以生產中應隨時注意切分輪的磨損情況,及時調整,保證順利切分。

切分導衛位于切分機架的出口,由插件、切分導衛體、分料盒組成,

小型廠的切分軋制依靠切分導衛來完成對軋件的切分,因而切分輪成為切分導衛較為重要的部件。

軋鋼生產中導衛板是必不可少的模具。它們在服役過程中承受著熾熱坯的熱負荷、沖擊、高速磨損、擠壓和冷卻水的激冷作用,因而要求材質具備較高的機械強度、硬度、耐磨性、沖擊韌性以及抗1氧化性能等。國外均用高鉻鎳合金制作,我國上海、青島、沈陽等地研制出綜合性能較好的導衛板,但造價高,較難推廣應用,還有些軋鋼廠用低碳鋼作本體,在工作部位鑲焊YGS硬質合金或堆焊耐磨合金,此法存在著工藝復雜、硬質合金容易開裂以及使用壽命無明顯提高等缺陷。此問題的關鍵在于紅坯在扭轉時,對導衛與紅坯之間的間隙所產生的間隙附加角度值的確定。用灰口鑄鋼、普通球墨鑄鐵制造的導衛板,使用壽命就更斌,一般也只有幾個小時,過鋼量只有幾噸乃至十幾噸,導衛板需要每班更換,增加了工人勞動強度,影響軋機生產效率的發揮和鋼材產量,并存在著發生事故的隱患。