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發布時間:2020-09-30 16:52  





大家的熔噴布設備一般都是基于Exxon技術的熔噴法非織造工藝設備,利用高速熱空氣形成纖維牽伸通道,可制造出各種熔噴法非織造材料。初期工藝中,提供高速熱空氣的設備通常會采用空壓機來配套,但空壓機一般輸出空氣含有少量的油,生產出的布會有異味,隨著熔噴法無紡布纖維納米化和潔凈型應用等的需求,作為容積式鼓風機的錦工羅茨風機,正在被廣泛應用于熔噴無紡布生產工藝中,截止4月10日,錦工已為國內外150多條熔噴布生產線配套了風機。空壓機的壓力過高,而羅茨風機的壓力正好適合熔噴布設備,且效率遠遠高于空壓機,基于簡介的內部結構,輸出空氣不含油,且維護方便。
空壓機是各行各業廣泛使用的生產設備,同時也是高能耗設備。作為工業領域應用廣泛的動力源,壓縮空氣在工業生產中占總能耗的10%~35%。壓縮空氣系統能耗的96%為工業壓縮機的耗電,我國工業壓縮機每年的電耗占全國總電耗的6%以上。空壓機運行成本由采購成本、維護成本和能源運行成本組成,由全生命周期評價理論,采購成本僅占10%左右,而能源成本卻高達77%。
施行“節能潤滑”管理模式,是為了改變目前備潤滑管理中存在的問題:用科學的選油方法,替代現有的經驗選油方式:通過加強污染控制,形成良好的潤滑油工作環境;采用規范的油品監測方式,改變原有的隨意的、事后的油品檢測狀態;加強對在用油凈化及養護,延緩油品劣化;用狀態換油替代定期換油。
“節能潤滑”管理的目的是提高設備效能、避免非正常停機、降低設備故障、減少維修強度、延長換油周期、提高資源利用率、減少環境污染,終提高企業的綜合效益。
往復式壓縮機的工作原理
1 膨脹:當活塞向左邊移動時,缸的容積增大,壓力下降,原先殘留在氣缸中的余氣不斷膨脹。
2 吸入:當壓力降到稍小于進氣管中的氣體壓力時,進氣管中的氣體便推開吸入氣閥進入氣缸。隨著活塞向左移動,氣體繼續進入缸內,直到活塞移至左邊的末端(又稱左死點)為止。
3 壓縮:當活塞調轉方向向右移動時,缸的容積逐漸縮小,這樣便開始了壓縮氣體的過程。由于吸入氣閥有止逆作用,故缸內氣體不能倒回進口管中,而出口管中氣體壓力又高于氣缸內部的氣體壓力,缸內的氣體也無法從排氣閥跑到缸外。出口管中的氣體因排出氣閥有止逆作用,也不能流入缸內。因此缸內的氣體數量保持一定,只因活塞繼續向右移動,縮小了缸內的容氣空間(容積),使氣體的壓力不斷升高。
4 排出:隨著活塞右移,壓縮氣體的壓力升高到稍大于出口管中的氣體壓力時,缸內氣體便頂開排除氣閥的彈簧進入出口管中,并不斷排出,直到活塞移至右邊的末端(又稱右死點為止。然后,活塞右開始向左移動,重復上述動作。活塞在缸內不斷的往復運動,使氣缸往復循環的吸入和排出氣體。活塞的每一次往復成為一個工作循環,活塞每來或回一次所經過的距離叫做沖程。