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              發(fā)布時間:2020-07-23 05:08  






              對于普通齒輪傳動(常為漸開線齒輪),齒面單位壓力較低(2001至3000MPa),且工作溫度不高,一般低于90℃,所以油膜不易破i裂,潤滑條件較好,不必使用極壓添加劑。若使用雙曲線齒輪油,從上述極壓添加劑的作用機理可知,勢必會有部分添加劑產生作用,從而使齒輪產生不必要的腐蝕磨損。

              因此單純地認為雙曲線齒輪油性能好,可以代替普通齒輪油,這種觀點是不正確的,而應該根據齒輪傳動的特點,選用性能合適的齒輪油。






              手動擋,也稱MT,手動擋變速箱可以追溯到汽車的誕生,到今天依舊在使用,手動擋變速箱結構簡單,而且穩(wěn)定性比較強,不容易出現故障。

              AT變速箱,科技的發(fā)展,讓AT變速箱變得普及,通過科技的支持,這種變速箱不需要手動操作,但是缺點是對變速箱油的要求高,耗能也大。

              CVT變速箱,這種變速箱非常適合在私家車上使用,由于沒有固定的變速齒比,換擋的時候就比較平順。

              雙離合變速箱,顧名思義,這種變速箱將兩個手動變速箱組合起來,同時加入一套自動換擋的系統,和普通的自動變檔相比,另具有手動變速箱的優(yōu)勢。



              “小保養(yǎng)”和“大保養(yǎng)”的區(qū)別不僅僅體現在以上方面,在價格方面也表現的天差地別。所以車主在做保養(yǎng)時,也要注意自己的愛車是需要做“小保養(yǎng)”還是“大保養(yǎng)”,以免花了不需要花的錢。

              “小保養(yǎng)”和“大保養(yǎng)”是按照一定周期交替進行的,對油的車型來說,每隔5000公里需要進行一次小保養(yǎng),每隔20000公里需要進行一次大保養(yǎng),制動液和防凍液則是每到80000公里更換一次即可。

              溫馨提醒:定期檢查保養(yǎng)車輛確實可以有效的保障車輛的健康,但是車主在平時保養(yǎng)車輛時也需要具備一些車輛知識,以免做了冤大頭,花了不必要花的錢~。





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