青島濰柴松套環定做廠家直供 協進機械加工定制

濟南協進配件機械廠是專業化從事鍛造技術開發和生產的企業。2儀器應至少在滿刻度的75%范圍內呈線性顯示（誤差在5%以內）,垂直線性誤差應不大于5%。經過多年的創新和發展，協進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發，產品的批量鍛造，質量控制的管理體系。主要產品：鍛件、碾環機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環等環加工

大變截面齒輪軸楔橫軋制成功

  汽車速箱齒輪軸的傳統鍛造工藝是用模鍛來生產毛坯。為了提高生產率、節省材料、降低成本、改善環境條件，先進工業國家的汽車變速齒輪軸大都改用楔橫軋制來制造毛坯。只不過對于不同的材料顯現低倍組織時采用的浸蝕劑和浸蝕的規范不同。所要解決的主要問題是如何防止軋制過程中坯料中心缺陷的出現。眾所周知，軋制毛坯中心容易產生曼乃斯曼效應（出現疏松和孔洞）。為此，一般楔橫軋制的壓縮比（軋制毛坯的大直徑與小直徑之比）限制在2以下（即斷面收縮率不超過75％）。當變形毛坯的壓縮比大于2時，雖然可以采用多道軋制，但若楔角參數（楔入角β、成形角α）選擇不當，也常出現曼斯曼效應。公司承接的五十鈴和二汽的變速箱齒輪軸，其壓縮比有的接近3～4，經試制現已軋出N－1701201五十鈴二軸（壓縮比為2／64）、1700Q08變速二軸（壓縮比為2．75）等多種產品。而更大壓縮比的1701411中間軸、1700K1變速一軸，楔橫軋模具已經設計，正準備加工試制。

濟南協進配件機械廠是專業化從事鍛造技術開發和生產的企業。由干產生蒸汽后無法及時排出，下表面蒸汽聚集形成蒸汽膜，對鍛件起到了冷卻保護作用，嚴重降低了鍛件冷卻速度，造成下表面部位組織中鐵素體含量較多，并且有些呈網狀。經過多年的創新和發展，協進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發，產品的批量鍛造，質量控制的管理體系。主要產品：鍛件、碾環機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環等環加工

鍛件熱處理技術要求

 選用7050高強鋁合金鑄坯鍛件為研究對象，其主要化學成分如表1所示。通過利用鍛壓機械對金屬的坯料進行施加壓力而形成的一種鍛模，就是鍛造產品的原始雛形，通過鍛模的運用就可以得到質量上乘的成品，所以說，想要成為一名合格的剛鐵工人就必須掌握鍛造這門技術，才能擔當起線上操作的重任。鍛件尺寸為290mm~290mm~465mm，依據鍛件厚度方向的尺寸和熱處理技術規范要求(T7452)，制定了配套的鍛后熱處理工藝方案：固溶 人工時效：465~3~(2固溶，125℃×6h 180％~12h時效。鍛件固溶處理時水溫要求不高于35o，且鍛件固溶處理后冷壓縮1％～5％／g~形以消除殘余應力，然后人工時效。同時控制固溶處理后轉入下道工序的時間間隔不超過2h。7050高強鋁合金鑄坯鍛件的鍛后熱處理工藝流程圖。

濟南協進配件機械廠是專業化從事鍛造技術開發和生產的企業。模鍛件多數為一料一鍛成形(即將一件坯料在模鍛成形后只獲得一件或一種鍛件)，但在特定條件下也可實現一料多鍛成形(主要有一模多鍛、連續多鍛、調頭模鍛、復合模鍛、廢料再鍛和多件合鍛等6種成形方式)。經過多年的創新和發展，協進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發，產品的批量鍛造，質量控制的管理體系。主要產品：鍛件、碾環機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環等環加工

大型板類鍛件的淬火方式

  我公司承制的多項大型板類鍛件，由于鍛件尺寸較大，淬火入水后下表面產生的蒸汽無法及時排出，導致上下表面冷卻速度不均勻，造成鍛件各部位性能相差較大，無法滿足技術要求。

   傳統生產方式

淬火時用鐵鏈吊運鍛件水平入水，造成下表面入水后產生的大量蒸汽無法及時排

出，形成蒸汽膜，導致鍛件下表面冷卻速度緩慢，影響其終性能。且蒸汽聚集較多，引起鍛件產生振動，存在較大安全隱患。

由干產生蒸汽后無法及時排出，下表面蒸汽聚集形成蒸汽膜，對鍛件起到了冷卻保護作用，嚴重降低了鍛件冷卻速度，造成下表面部位組織中鐵素體含量較多，并且有些呈網狀。為滿足板類鍛件性能要求，應解決其淬火冷卻速度不均勻問題。

   解決方案

方法根據板類鍛件特點，利用車間現有吊具鐵鏈掛住鍛件后，下降鐵鏈，同時起重機向-刪偏離，再將鍛件吊起。此時，將鍛件與熱處理臺車面控制呈30-45。，終后吊至水槽入水淬火.

偏車起吊時，鍛件與臺車面角度應〈45。若角度過大將導致鐵鏈與鍛件產生滑動，造成安全事故發生，角度過小在實際應用中發現蒸汽排出較瞪，冷卻效果不佳。應盡量控制在30。~45。

原理由于鍛件與地面成一定角度，鍛件入水后，下表面形成的蒸汽受到的阻力減小，并水槽中的水為循環水（循環量較小》，水的流動會很容易將下表面的蒸汽帶走，因此提高了鍛件下表面冷卻速度，保證了鍛件整體均勻冷卻。

   效果

上述淬火方式，提高了板類鍛件下表面冷卻速度，保證鍛件各部位均勻冷卻，終我公司生產的此類大型板類鍛件調質后全部滿足技術條件要求的各項性能指標，并且鍛件各部位性能指標比較均勻，滿足用戶需求。

濟南協進配件機械廠是專業化從事鍛造技術開發和生產的企業。由于近表面超聲檢測時存在盲區，同時一般夾雜本身尺寸較小，加上鍛造又將其打碎細化，使夾雜的傷波數量減少、傷波幅度降低，甚至細化到超聲檢測無法檢測出來。經過多年的創新和發展，協進鍛造廠已形成了一套嚴密的技術開發，產品的批量鍛造，質量控制的管理體系。主要產品：鍛件、碾環機、顆粒機、齒圈毛坯、加強圈、榨圈、外齒輪毛坯鍛造，法蘭盤鍛造及飛輪齒圈、內齒圈、研磨機齒圈、和斜面錐度環等環加工

鍛造鏟齒套問

   該公司研制出一種鍛造鏟齒套,這種鍛造鏟齒套目前國內尚無生產廠家,此前用戶都使用進口的鏟齒套,據悉,該鍛造鏟齒套主要以錳鋼為原料,由多道變形工藝鍛造而成,其耐磨性,強度和韌性均可與進口鏟齒套媲美,鑄鋼件耐磨性提高1-1.5倍,價格比進口鍛件便宜50,用戶使用該產品可節省更換次數,延長使用時間,降低成本,該公司目前誠征合作伙伴.