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發布時間:2020-11-10 09:40  





以LNG 為主的低溫儲運及應用設備介紹
低溫絕熱氣瓶
以LNG 為主的低溫儲運及應用設備,除了低溫液體貯罐、低溫液體運輸車和低溫液體罐式集裝箱以外,公司還推出低溫絕熱氣瓶。
低溫絕熱氣瓶采用多層真空絕熱技術,為高真空技術產品,公司目前的低溫絕熱氣瓶有兩大系列產品,一類是民用或者工業用低溫氣瓶;另一類是LNG 車用瓶,用于汽車的LNG 燃料供氣系統。
LNG 的優勢
LNG 作為汽車代用燃料的優勢體現在以下方面:
加注便捷。與CNG 加氣站相比,LNG 加氣站占地面積小、無噪音、運行成本低,其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節約30%以上,且能減少日常的運行維護費用50%以上。儲氣罐抽真空設備系統構成:分子泵,羅茨泵,前級泵,真空管道,真空閥,電器控制系統,冷卻系統,加熱系統,除氣系統,過濾系統,檢漏系統。由于LNG 加氣站不受氣源和管網的限制,因此它既可以設計成固定式,也可以設計成撬裝式,具有較強的機動性。
用真空泵抽真空的操作方法及步驟
1—排氣閥; 2—轉子; 3—彈簧; 4—葉片; 5—定子; 6—潤滑油(1)關閉系統與外界相通的閥門(如充注閥,放空氣閥等), 打開系統內部所有連通的閥門。(2)旋下排氣閥的旁通孔螺塞,打開旁通孔道,并將真空泵接上。(3)啟動真空泵進行抽氣,系統中的空氣很難抽盡,為了達到 一定的真空度,抽真空要分數次進行,其間隔為10 min左右,以使 系統內的壓力均衡。氨系統抽真空的剩余壓力應小于7.9 kPa (60 mmHg);氟利昂系統的剩余壓力應小于1.3 kPa(10 mmHg)。(4)真空度達標后,先關閉旁通孔道,再停真空泵,并拆下抽 氣管,旋上排氣閥旁通孔螺塞。加上LNG具有能量密度大、儲存的特性,因此比其他汽車燃料更利于運輸,使用的地域范圍更廣。(5)抽真空后應保持24 h,系統內升壓不超過670 Pa (5 mmHg)為合格。若壓力上升較快,則應及時查明原因并加以 消除。