皮帶秤廠家的行業須知 北煤機電產品

ICS-17J防爆電子皮帶秤特點介紹

多通道智能變送器技術：采用多通道智能變送器結構設計，具有計量數據處理和存儲功能，稱重傳感器根據需要可需要單通道接入，提。在通訊線路中斷時，不影響計量的正常進行；線路接通后數據自動上傳，真正作到了斷線計量，脫機運行。

模塊化全隔離技術。模塊間的信號傳輸采用光隔離技術，信號對外殼的耐壓由國家標準規定的500V 達到2500V，泄漏電流由10mA 降到3mA以下。

數據遠傳技術：通過普通電話線無中繼傳輸，傳輸距離可達20km，已過常州所檢定。皮帶秤廠家

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皮帶秤的未來趨勢

未來趨勢

隨著傳感器技術、電子儀表技術的發展，可以輸出電信號的速度傳感器及稱重傳感器迅速取代了機械式皮帶秤的相應機構，而對速度、重量信號進行放大處理及實現各種運算都可以放在電子儀表中完成，稱量準確度提高了，秤架結構簡化了，因此電子皮帶秤迅速地取代了機械式皮帶秤。但機械式皮帶秤在其長達六十年左右的發展過程中也為皮帶秤的使用積累了豐富的應用經驗，沒有機械式皮帶秤的昨天，就沒有電子皮帶秤的今天。回顧已經走過的一百年歷史，我們看到皮帶秤的應用已經越來越廣泛，并且在各類涉及動態稱重系統的衡器中占據主導地位。展望未來，皮帶秤的發展應該集中體現在以下幾個方面：高準確度、高可靠性的新型速度傳感器及稱重傳感器的應用；類似傾角傳感器、位置傳感器等新檢測內容的傳感器將加入到皮帶秤的應用中；皮帶秤的分類介紹滾輪皮帶秤由重力傳遞系統、滾輪、計數器和速度盤組成。二次儀表的智能化、總線化、無線傳輸化；皮帶秤新型檢定方式的開發和實際應用；皮帶秤稱重理論的深入研究。皮帶秤廠家

皮帶秤掛碼標定方法知多少？

現如今電子皮帶秤的校準方法很多：電子校準、掛碼校準、鏈碼校準、循環鏈碼校準和實物校準。其中實物校準可信度較高，但實物校準裝置造價高，占地空間大等缺點給這種校準方式給工作者造成了很大的困難，下面小編我簡單的為大家介紹兩種較為普遍使用的皮帶秤掛碼標定方法?看你會使用嗎?寒冷的冬季，不僅要注意電子皮帶秤的“保暖”，平時使用時也要多加注意一些細節，以便更好的使用電子皮帶秤，提高生產效率。

采用掛碼的懸掛位置來標定皮帶秤，下面的位置的就是掛碼所在不同品牌皮帶秤的位置：

ICS一20A秤應在兩組搭昆的位置

ICS一20B秤應在兩組掀昆的中間位置

ICS-17A秤應在一、二和三、四組托輥的中間位置

ICS-17B秤應在兩組掀昆的中間位置

ICS一14秤應在第二的位置皮帶秤廠家

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你還不知道皮帶秤出現零點漂移是由什么原因引起的嗎？往下看！

電子皮帶秤的出現皮帶不均勻，皮帶粘接處采用金屬卡子。皮帶連接時避免使用皮帶扣接法，應采用膠粘法或環形皮帶。電子皮帶秤的電子測量元件發生故障，如稱重傳感器嚴重過載，零點產生飄移，儀表放大器零點漂移。一體化直聯式減速電機，國外進口技術制造，低噪音、低震動、抗粉塵、長壽命、高可靠性。用標準信號源對儀表及傳感器進行檢測，更換損壞的原配件，這個時候我們梗概注意及時清理設備上面的灰塵，保證設備的干凈整潔，出現問題及時停機檢查處理就行了。皮帶秤廠家