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物流皮帶輸送機支撐腳的分類和材質

    皮帶輸送機在運行的過程當中，需要的水平和平穩，所以，除了對生產場地地面的平穩進行一番嚴格的考量之外，輸送機支撐腳就起到了對輸送機的平穩進行調教、保證水平的重要作用。

輸送帶支撐腳的分類

    1、輸送機支撐腳可以分為獨腳防震動的樣式的，單獨一只腳的關節式樣的，防震的式樣的底腳，是比較厚實的一種類型，這一種的地腳能夠對傳送帶給的壓力能夠有一種很好的緩沖作用。

    2、關節型的輸送帶地腳這種地腳的調節其地腳高度的位置，就在支撐腳的根部的位置，使用螺栓來進行上下的調節。

物流皮帶輸送機輸送帶跑偏的處理方法

針對帶式輸送機跑偏的不同原因，需采取相應的調整對策。

    對安裝誤差引起的跑偏，主要采取的措施是重接接頭；機架嚴重歪斜的需重新進行安裝。

    運行中的跑偏，主要調整方法有：調整托輥組；調整轉動滾筒與改向滾筒位置；清理滾筒表面或重新更換滾筒；張緊處的調整；飄帶造成輸送帶跑偏；由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。

1：調整托輥組

    輸送機在運轉過程中，若輸送帶在承載段向一側跑偏，表明承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度有誤差，如圖1所示。輸送帶在運行方向上給托輥一個牽引力Fq，Fq分解為切向力Fz和軸向力Fc，切向力Fz克服托輥阻力，使托輥旋轉，軸向力Fc作用在托輥上，使托輥沿軸向竄動，由于托輥是固定的，不能軸向竄動，這樣就給輸送帶一個反作用力Fy，它使輸送帶向另一側移動，從而導致了輸送帶跑偏。伸縮式皮帶輸送機普遍應用于港口、碼頭、車站、機場、倉庫、礦山、郵電、電器、輕工、食品等行業，完成物品的傳輸、裝卸工作，極大地提高工作效率，降低勞動強度，減少貨物的損傷率，縮短車船、飛機的裝卸時間。

帶式輸送機都有3個以上滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發生跑偏.滾筒偏斜時，輸送帶在滾筒兩側的松緊度不一致，沿寬度方向上所受的牽引力，FQ也就不一致，呈遞增或遞減趨勢，這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動Fy，導致輸送帶向松的一側跑偏。但對于中國小、散、亂的物流公司來說，或許能產生一個“底層體系”。

皮帶輸送線的規劃化使用

    隨著皮帶輸送線的逐漸普及，相關行業以及企業的車間生產效率也得到了一定的提升。處理方法是:停止輸送機，清理滾筒表面的粘煤，對清掃器進行檢修或增加清掃器就能調整好輸送帶。但與此同時一個較為突出的問題擺放在了大部分企業面前，即如何有效規范化管理和使用皮帶輸送線?上周我司為蘇州本地某企業改造一批皮帶輸送線，發現其皮帶線各個方面損壞嚴重，可以看出其車間的生產管理存在眾多問題。

    對車間的生產管理重點集中在“如何規范化使用皮帶輸送線”。對設備的使用是否規范直接影響到車間的生產效率和設備的使用壽命。規范化的生產可以大幅提高生產的效率，同時不會造成設備的受損;相反，不正確是使用會造成線體運行故障以及損壞等現象。