馬鞍山高壓軟起動器常用指南“本信息長期有效”

軟起動器的發展趨勢

發展趨勢軟啟動器隨著國產變頻器產業的迅速發展，變頻器的價格不再高高在上，它不僅解決了電機啟動產生大沖擊電流的問題，并且具有很好的節能效果，因此，曾經風光一時的軟啟動器似乎有些沒落，聲音越來越小。那么，軟啟動器未來還有發展空間嗎?它會不會完全被變頻器替代?必須加大軟啟動器容量的情況主要有以下幾種：在線全壓運行的軟啟動器或使用了節能控制方式的軟啟動器經常處于重載狀態下運行。軟啟動器是否會被變頻器完全取代還需要市場的驗證，但是軟啟動器面臨的替代壓力確實越來越大;[1]這種情況在我國尤為明顯。由于中國工業技術一直較為落后，在十多年前，我國的變頻器產業剛剛起步，沒有定價權，國內市場大部分為國際品牌占據，變頻器的成本一直居高不下。

從直起、自耦和星三角啟動器的發展演變，到變頻調速器的出現，軟啟動器是這當中的過渡產品。現只有很小部分工況采用軟啟動器，比如電動機工作負載在90%以上的，其他工況以前是采用軟啟動方式起動的，現大多采用變頻調速器了，因為變頻調速器的節能效果有30%左右。此外，變頻器價格也從早期的每千瓦1000元左右下降到每千瓦只有200多元(大功率)，價格下降十分顯著。如今的工礦企業對變頻器的應用已經普及了，幾乎涵蓋了所有領域，不夸張地說，凡是用到電動機的地方肯定有變頻調速器的身影。而且變頻調速器具備了電動機所需要的起動效果和節能效果。科技進步決定市場占有，這就是為什么軟起動器市場發展空間會逐步下降，而變頻器市場占有率飛速提高的主要原因。為了提高功率因數須用容性負載來補償，并電容或用同步電動機補償。

軟起動器的節能保護

節能功能

電動機屬感性負載，電流滯后電壓，大多數用電器都屬此類。為了提高功率因數須用容性負載來補償，并電容或用同步電動機補償。降低電動機的激磁電流也可提高功率因數（HPS2節能功能，在輕載時降低電壓，使激磁電流降低，使COS∮提高）。節能運行模式：輕載時降低電壓減少了激磁電流，電機電流分為有功分量和無功分量（激磁分量）提高COS∮。科技進步決定市場占有，這就是為什么軟起動器市場發展空間會逐步下降，而變頻器市場占有率飛速提高的主要原因。

節能運行模式：當電動機負載輕時，軟起動器在選擇節能功能的狀態下，PF開關熱撥至Y位，在電流反饋的作用下，軟起動器自動降低電動機電壓。減少了電動機電流的勵磁分量。從而提高了電動機的功率因數（COS∮）。（國產軟起動器多無此功能）在接觸器旁路狀態下無法實現此功能。TPF開關提供了節能功能的兩種反應時間；斜坡升壓軟起動這種起動方式簡單，不具備電流閉環控制，僅調整晶閘管導通角，使之與時間成一定函數關系增加。正常、慢速。節能運行模式：自動節能運行。正常、慢速兩種反應速度）空載節能40%，負載節能5%。