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天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元

歐曼自卸車的保養：

(1)檢查自卸車液壓油油量，如有不足及時補充，檢查液壓系統是否損壞或泄漏，如有必要及時處理;

(2)注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機構等部件間的連接和緊固是否可靠。觀察各運動件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形;

天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

自卸車在卸料前，一定要確認車輛兩側及后部沒有人員，并經常查看舉升限位裝置是否完好，在卸料的過程中注意使車輛站穩。另外車廂舉升時，應控制發動機轉速在2000r/min以內，特別是在車廂舉升到40°以后，不要加大油門，以免損壞限位閥等機件。

正常情況下新自卸車由于懸掛系統故障，造成跑偏的概率很低，因為出廠前的自卸車都已經過廠家的嚴格檢測和調整。但也不排除原廠設計就有問題的，比如懸架的導向桿和轉向系拉桿的運動干涉就會影響自卸車跑偏。前者是由于制造、調整時產生誤差造成的，后者就是由于原廠設計造成的，且后者多造成向右跑偏。2、升降操作完成后行車前，一定要先關閉取力器開關，使取力器與變速箱分開，油泵停止轉動。

自卸車要經常檢查主機大梁與副梁的連接是否可靠，U型絲和抗剪鐵是否松動，墊板、膠墊或膠墊塊是否固定牢固，如有松動和錯位，必須給予緊固和復位，嚴禁在松動和錯位的情況下運貨和卸載，否則會造成車架、副車架及舉升系統變形或損壞，甚至會造成翻車，危及生命財產安全。工程自卸車主要用于各建設施工市政及大型廠礦部門運載各種建設材料。