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              皮帶輸送機(jī)公司近期行情「多圖」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-05 10:27  
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              視頻作者:無錫泰洋包裝科技有限公司






              在調(diào)試新的皮帶輸送機(jī)時(shí),首先考慮將皮帶輸送帶調(diào)整到頭部和尾部輥的中間位置。 所有輥?zhàn)佣及惭b在與輸送機(jī)中心線成直角的位置,但當(dāng)皮帶輸送機(jī)處于往返運(yùn)行狀態(tài)時(shí),緩沖輥的微調(diào)將對(duì)調(diào)試很有用。 如果尾部有緩沖輥,則微調(diào)它將有助于引導(dǎo)傳送帶位于尾輥的中間,如果尾輥確實(shí)需要略微偏離中心線,傳送帶將移動(dòng)朝向滾輪邊緣首先接觸。 對(duì)于長距離皮帶輸送線,初次操作輸送帶時(shí),頭部和尾部輥須有一個(gè)人。目前隨著皮帶輸送機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛使用,其在輸送散狀物料的經(jīng)濟(jì)、可靠安全,具有連續(xù)輸送等特性,又由于皮帶輸送機(jī)輸送能力大,結(jié)構(gòu)簡單,,易于自動(dòng)化控制,便于安裝維護(hù)等諸多優(yōu)點(diǎn),進(jìn)而在各行各業(yè)中得到了廣泛的推廣使用。

               如果使用重力張緊裝置,請(qǐng)確保滑動(dòng)裝置處于正確位置并且框架處于正常狀態(tài)。 如果皮帶輸送機(jī)輸送帶偏離張緊輥,則皮帶輸送帶將楔入輥和支架之間,這會(huì)導(dǎo)致皮帶輸送帶被破壞。



              為大家講解皮帶輸送機(jī)中輸送帶維修方法

                1、滾筒自身轉(zhuǎn)動(dòng)軸線與輸送機(jī)縱向中心線不垂直,造成輸送帶一邊松一邊緊,帶自緊邊向松邊移動(dòng),發(fā)生跑偏現(xiàn)象。應(yīng)當(dāng)調(diào)整緊邊的軸承座位置,以使輸送帶的橫向拉力相等,消除跑偏。如果尾部滾筒為螺旋式張緊滾筒時(shí),尾部跑偏的原因也可能是由于張緊裝置的兩邊螺旋桿頂緊力不相等,造成失衡而引起的。加強(qiáng)皮帶輸送機(jī)冬季施工管理措施,明確冬季施工的工作內(nèi)容和職責(zé),明確各級(jí)人員的崗位職責(zé),確保每個(gè)工序按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程和技術(shù)措施組織施工。

                2、滾筒軸線不水平,兩端軸承高低差是引起頭或尾跑偏的另一個(gè)原因。此時(shí)可通過在滾筒兩端軸承座適當(dāng)加減墊片的方法調(diào)平滾筒軸線,即可消除輸送帶的跑偏。

                3、滾筒表面粘附物料,相當(dāng)于加大了滾筒局部直徑,應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)輸送帶的空段清掃以減少物料的粘附或灰塵在輸送帶上的聚積。



               當(dāng)輸送機(jī)在運(yùn)行過程中因各種原因停運(yùn)之后,再啟動(dòng)的時(shí)候出于重載啟動(dòng)狀態(tài)了,這與一開始的啟動(dòng)是不同的。為了能進(jìn)入到運(yùn)行狀態(tài)中去,設(shè)備的各個(gè)零部件必須要符合相應(yīng)的要求。

                首先是對(duì)變頻器的要求,保證它能夠?qū)斔蜋C(jī)進(jìn)行傳送帶料重載啟動(dòng);其次是對(duì)電機(jī)的要求,電機(jī)輸出的轉(zhuǎn)矩不僅需要克服滾輪與滾輪軸間靜態(tài)摩擦力造成的阻力矩,也要克服物料在輸送機(jī)上向下的拉力造成的阻力矩。

                由此得出一個(gè)結(jié)論,輸送機(jī)配備的變頻器必須具備低速大啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩的功能。而且這種大的低速啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩是需要維持一定的時(shí)間的,主要是考慮到啟動(dòng)時(shí)的低轉(zhuǎn)速,以及皮帶的伸縮性等因素。



              皮帶輸送機(jī)工作前要準(zhǔn)備的事情:

              1、檢查電控和保護(hù)裝置是否完好。

              2、檢查各部位緊固件、連接件是否齊全、牢固,各轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活可靠。

              3、檢查皮帶制動(dòng)裝置是否完好可靠。制動(dòng)器閘瓦間隙要符合要求,磨損不超限。閘瓦磨損保護(hù)齊全。

              4、檢查皮帶有無缺損和磨損超限,與滾筒或皮帶的接觸面不小于70%,振蕩器與皮帶間的間隙是否適當(dāng),不宜過小,以防損傷皮帶。

              5、檢查受料點(diǎn)導(dǎo)料槽是否完好,有無撒煤、積煤現(xiàn)象。

              6、檢查皮帶是否處于滾筒和托輥中心線位置,其跑偏量不應(yīng)超過帶寬的5%,邊緣無卡蹭、磨邊現(xiàn)象。皮帶無劃傷、縱撕、斷裂、脫膠現(xiàn)象,接頭無損壞、開膠。

              7、檢查各滾筒有無開焊或開膠,有無軸向竄動(dòng),潤滑是否良好。

              8、檢查電機(jī)—減速器驅(qū)動(dòng)裝置是否完好。

              9、順序檢查給料機(jī)、除鐵器連接件。

              10、檢查托輥有無缺失或損壞,檢查緩沖托輥耐磨層磨損是否超限。

              11、檢查滅火設(shè)備是否齊全。

              12、檢查料倉料位,是否需要上料,料倉導(dǎo)料槽是否需要人工進(jìn)行清渣。

              13、檢查密封式稱重給煤機(jī)的電動(dòng)設(shè)備及傳輸設(shè)備是否正常。

              14、檢查完畢,確認(rèn)本機(jī)及相關(guān)設(shè)備無人作業(yè)后,通知相關(guān)人員具備啟車條件。



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