三菱j4伺服驅(qū)動(dòng)器維修服務(wù)至上,匡錦維修

驅(qū)動(dòng)器維修常見故障

驅(qū)動(dòng)器維修常見故障 驅(qū)動(dòng)器維修常見的故障有過流、過壓、過熱、過載、過速、缺相等一系列故障保護(hù)措施，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)故障并迅速動(dòng)作，有效防止故障進(jìn)一步擴(kuò)大。但是，一旦這些保護(hù)措施未能及時(shí)發(fā)揮作用，那么故障將是相當(dāng)嚴(yán)重的，維修時(shí)應(yīng)區(qū)別對(duì)待。 當(dāng)伺服發(fā)現(xiàn)故障并有效保護(hù)時(shí)，在操作面板上會(huì)有故障代碼顯示，根據(jù)故障代碼進(jìn)行維修可達(dá)到事半功倍的效果。 A.30：再生電路錯(cuò)誤故障排除方法：過熱電阻燒壞，更換相同型號(hào)的熱電阻即可。 A.40：主電路電壓錯(cuò)誤故障排除方法：功率板上的陶瓷電阻燒壞，更換相同型號(hào)的電阻即可。 A.7l：過載故障排除方法：檢查電機(jī)所帶絲杠是否卡死，然后給絲杠注潤滑油即可，檢查負(fù)載是否有卡住，檢查U、V、W馬達(dá)線是否連接好。 A.A1：驅(qū)動(dòng)器過熱故障排除方法：驅(qū)動(dòng)器散熱風(fēng)扇壞，更換散熱風(fēng)扇。 A.F1：電源缺相故障排除方法：檢查伺服電機(jī)三相電源是否加上。 A.c2：編碼器輸出相位出錯(cuò)故障排除方法：依次調(diào)換電機(jī)三相電源相位至故障報(bào)警消除。

伺服驅(qū)動(dòng)器上電無顯示故障的原因

伺服驅(qū)動(dòng)器上電無顯示故障的原因 伺服驅(qū)動(dòng)器的上電無顯示故障只要先是排除了開關(guān)電源的原因外還需要確認(rèn)顯示器信號(hào)線是否損壞，這個(gè)信號(hào)線如有損壞可以通過更換新的線來解決此故障，這也是小故障，上個(gè)月剛維修了一臺(tái)伺服驅(qū)動(dòng)器據(jù)用戶反饋機(jī)器在上電后沒有任何的顯示。檢測(cè)顯示器的電源燈是正常的，這也排除了電源線路的故障，這時(shí)我的第一反應(yīng)是信號(hào)線出了問題，更換新的信號(hào)線上去后機(jī)器恢復(fù)了正常，伺服驅(qū)動(dòng)器上電無顯示故障消失機(jī)器恢復(fù)正常。

伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修故障排查

伺服驅(qū)動(dòng)器直流母線電壓維修故障排查： 故障排除期間，通常需要在不通電的情況下對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行多次檢查。如果伺服驅(qū)動(dòng)器近已在運(yùn)行，則在對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)器進(jìn)行任何檢查之前，請(qǐng)務(wù)必讓直流總線電壓消散。要開始此過程，請(qǐng)始終牢記安全性。在沒有電源的情況下進(jìn)行檢查之前，請(qǐng)確保斷開三相電源。請(qǐng)遵循電源上要求的所有鎖定標(biāo)記程序。 在運(yùn)行期間，直流母線通常具有600至1400伏特。觸摸伺服驅(qū)動(dòng)器內(nèi)部的任何組件之前，請(qǐng)查看充電LED。如果直流母線上存在高壓，則充電LED會(huì)發(fā)紅光。當(dāng)直流母線放電時(shí)，LED會(huì)消失。如果伺服驅(qū)動(dòng)器遭受了任何損壞，特別是對(duì)充電電路的損壞，則充電LED可能已經(jīng)熄滅。即使充電LED熄滅，直流母線也可能存在高壓。在此組件損壞的情況下，充電LED根本不會(huì)工作以指示存在電壓。

伺服電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析

伺服電機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)分析 歐洲地區(qū)伺服電機(jī)市場(chǎng)主要有三種技術(shù)：DC有刷伺服、AC/DC無刷伺服以及AC感應(yīng)(異步)伺服。在這些類型中，AC/DC無刷伺服在歐洲市場(chǎng)的占有率超過80%。 由于AC/DC無刷電機(jī)的出現(xiàn)，DC有刷伺服市場(chǎng)多年來一直呈下滑趨勢(shì)。而且，這一趨勢(shì)還將延續(xù)，關(guān)于DC有刷伺服電機(jī)的新設(shè)計(jì)也不會(huì)太多。AC感應(yīng)伺服就性能上而言，介于AC無刷伺服電機(jī)和標(biāo)準(zhǔn)AC感應(yīng)電機(jī)之間，在價(jià)格上較為便宜。 對(duì)于歐洲的運(yùn)動(dòng)控制市場(chǎng)來說，德國市場(chǎng)占主導(dǎo)地位，這主要是因?yàn)榈聡谠S多機(jī)械行業(yè)居于地位。 2002年德國超過日本，成為全球的機(jī)械工具生產(chǎn)國，這也是伺服電機(jī)的應(yīng)用行業(yè)。如其他許多的工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)，歐洲伺服電機(jī)市場(chǎng)在2001年上半年達(dá)到，但在隨后的2002年和2003年上半年開始下滑。這一情況比起美國工業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)的大約遲滯了1年。主要的原因是由于，整個(gè)歐洲制造和銷售的機(jī)械數(shù)量的急劇下降，尤其是在德國，幾乎下降了一半。 在近幾年的調(diào)整之后，IMS咨詢公司預(yù)測(cè)，今后兩年內(nèi)歐洲的伺服電機(jī)市場(chǎng)將出現(xiàn)平穩(wěn)的上升趨勢(shì)。