天津德龍自卸車M30004s店服務介紹【德旭】

陜汽重卡M3000自卸車

受制于用車工況、實際用車需求等限制，基本上目前市場上的工程車都采用的是低頂駕駛室，這款翼6也不例外。外觀延續了翼系列的家族臉，但是在細微之處又和陜汽重卡M3000自卸車外觀有些許相似。

駕駛室頂部設計了遮陽板，可以減少陽光對于駕駛員視線的干擾，為運輸作業提供了更高的安全保障。兩邊還設計了示廓燈，出發點是為了提升行車安全，但是左邊的示廓燈被照地鏡擋住了一部分，可能會影響使用效果。

陜汽重卡M3000自卸車儀表盤

陜汽重卡M3000自卸車儀表盤在關火狀態下看上去非常的簡潔，兩邊分別是轉速變和車速，值得注意的是車速表為逆時針，可能在剛使用階段還需要多熟悉，大部分提示信息集中在中間的液晶顯示屏上。中控上還鑲嵌了一塊大尺寸的顯示屏，因為不能打開查看，所以不能詳細給大家介紹其中的功能，但是對于工程車來說屬于比較的配置了，不過應該是選配，大家可以根據需求和喜好來選擇。

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況

陜汽軒自卸車考慮到工程車的工況，這款車的底盤設計比較高，通過性比較好，整體外觀設計還是延續了此次發布的翼系列的設計，非常顯眼的保險杠，相比較保險杠上半身更窄一些，這點和國內的其他重卡有點不同。進氣格柵分為兩部分，分別布置在保險杠和中網下方，而且中間都加了鍍鉻飾條，在一定程度上提升了整個車輛的檔次感。保險杠下方的防鉆桿可以在出現意外事故時，減少對于行人或其他道路參與者的傷害。

陜汽軒自卸車儀表盤的設計

陜汽軒自卸車儀表盤的設計則比較偏向于傳統重卡的設計，沒有采用大面積顯示屏，依然是以指針式儀表盤為主，并且轉速儀表盤中發動機經濟轉速區域用綠區標注，可以提醒駕駛員在行駛中保持發動機處于經濟轉速中。不僅僅是儀表盤有傳統重卡的味道，整個中控也有些許“老氣”，布局包括按鍵的設計都延續了前幾年重卡的設計風格，偏向駕駛員一側，方便隨時操作。功能方面，帶有普通的多媒體、冷暖空調，總體以實用性為主。